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デリカミニとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  Q3スポーツバック
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 274.7万円498万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
2121 中古車掲載台数 89
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済み未使用車

    本体価格
    178.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位カメラ LEDライト デジタルミラー Wパワスラ サーキュレーター プッシュスタート ステアリングヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    205.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ターボ 禁煙 車検整備付 両側電動スライド パイオニアディスプレイオ-ディオ バックアラウンドカメラ ETC 障害物センサ 誤発進抑制 衝突軽減ブレ-キ パドルシフト アイドリングストップ シ-トヒ-タ オ-トハイビ-ム

    本体価格
    178.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 修復歴無し

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ マイパイロット SDナビ マルチアラウンドモニター 2トーン 禁煙車 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー ステアリングヒーター フルセグ Bluetooth ETC LEDヘッド

    本体価格
    209万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 登録済未使用車

    本体価格
    188.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/ハンズフリー電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 社外 SDナビ/デジタルルームミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    190.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ACPSPW LED アルミ 両側自動ドア

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 9型メモリーナビ MI-PILOT 全周囲カメラ

    本体価格
    202万円

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    本体価格
    295.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 全周囲カメラ 純正ナビ 黒革 前席シートヒーター 前席パワーシート LEDヘッドライト オートハイビーム パワートランクリッド デュアルオートエアコン 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    445.2万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスPKG プラスPKG スマホ連携 アンビエントライト 全周囲カメラ シートヒーター ACC レーンアシスト サイドアシス ワイヤレスチャージ 1オーナー

    本体価格
    424.9万円

関東
411
214.8万円
関西
344
202.6万円
東海
256
206.7万円
北海道
192
225.9万円
九州
235
209.7万円
東北
194
214.6万円
北陸・甲信越
167
214万円
中国
206
206.7万円
四国
116
190.1万円
地域別台数
関東
25
377.3万円
関西
18
396.2万円
東海
9
386.2万円
北海道
5
354.9万円
九州
9
378万円
東北
3
422万円
北陸・甲信越
10
390.2万円
中国
8
388.7万円
四国
2
398万円

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デリカミニとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  Q3スポーツバック
196.5万円290.7万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
659 排気量(cc) 1497~1968
52~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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