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デリカミニとラガーを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとラガーの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ダイハツ  ラガー
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
2046 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    246.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B マイパイロット 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    190.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G バックカメラ/シートヒーター/寒冷地仕様車

    本体価格
    195.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール ルーフレール デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター 4WD

    本体価格
    224.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD オリジナル9型ナビゲーション ETC

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DAETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー S-ハイブリッド スマートキー 両側スライドドア 電動ドア付 アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    176万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD 展示車 x 寒冷地仕様 x 12.3インチメーカーナビ x ETC2.0 x 純正ドラレコ x ルーフレールレス x イエローデカールパック x ターボ

    本体価格
    290.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 7型ワイドカロッツェリアナビ ETC 全方位カメラ パワースライドドア マイパイロット レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ヒルディセント 禁煙車

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 4WD 弊社社有車 Mナビ TV マイパイロット

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    339万円

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    本体価格
    299万円

関東
411
214.9万円
関西
339
201.9万円
東海
253
206万円
北海道
152
234.1万円
九州
232
209.4万円
東北
173
215.3万円
北陸・甲信越
159
214.8万円
中国
215
206.1万円
四国
112
189.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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デリカミニとラガーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ダイハツ  ラガー
196.5万円290.7万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
659 排気量(cc) 2765
52~64 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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