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デリカミニとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 1298万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
2543 中古車掲載台数 43
  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 e-Assist キーレス オートハイビーム 禁煙 ルーフレール シートヒーター バックモニター カーテンエアバッグ フルオートエアコン 盗難防止 ABS ベンチシート 横滑り防止

    本体価格
    167.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/全方位モニタ/両側電動ドア

    本体価格
    202.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 元試乗車 メモリーナビ 全周囲カメラ  ETC2.0 マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T ナビ/バックミラーカメラ/ETC

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム マイパイロット 純正9型ディスプレイオーディオ ナビ機能なし サイドデカール 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター インナーミラー

    本体価格
    219.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 登録済未使用車 純正DA Bカメ デジタミラー

    本体価格
    252.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ 前後衝突被害軽減ブレーキ 前後誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ オートライト

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ 両側パワスラ フロントシートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減 クリアランスソナー スマートキー2個 前後ドラレコ デジタルルームミラー 純正15AW

    本体価格
    161万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    233.8万円

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    1430万円

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    1530万円

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    本体価格
    1559.9万円

関東
514
210.7万円
関西
428
203.7万円
東海
424
206.7万円
北海道
150
225.1万円
九州
312
201.4万円
東北
201
216.3万円
北陸・甲信越
162
216.6万円
中国
223
204.8万円
四国
129
189.6万円
地域別台数
関東
18
1565.7万円
関西
10
1888.4万円
東海
8
1508.1万円
北海道
1
1626万円
九州
1
1496.5万円
東北
1
1590万円
北陸・甲信越
2
1698万円
中国
2
1525万円
四国
0
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デリカミニとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フェラーリ  カリフォルニアT
196.5万円290.7万円 新車時価格 2450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
659 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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