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デリカミニとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フォード  エスケープ
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 37.7万円131万円
エスケープの相場表を見る
2091 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ /新型/12.3インチコネクトナビ/ルーフレール/届出済未使用車/3Dマルチアラウンドモニター/デジタルインナーミラー/前後2カメラドライブレコーダー/新車メーカー保証付

    本体価格
    285.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済み未使用車 E-Assist 両側電動スライドドア 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール ルーフレール デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター 4WD

    本体価格
    206.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    205.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突防止機能 左側電動スライドドア LEDヘッドランプ サーキュレーター タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ/デジタルルームミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車・4WD・全方位カメラ

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    202.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ デジタルインナーミラー アルミホイール 電動格納ドアミラー シートヒーター オートライト アイドリングS 軽自動車 660cc

    本体価格
    194.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    164.9万円

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    131万円

関東
435
213.7万円
関西
362
202.1万円
東海
263
205.5万円
北海道
132
231.5万円
九州
237
208.3万円
東北
178
216.1万円
北陸・甲信越
151
216.7万円
中国
223
207.1万円
四国
110
188.7万円
地域別台数
関東
7
82.2万円
関西
0
---
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとエスケープのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フォード  エスケープ
196.5万円290.7万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
659 排気量(cc) 1988~2967
52~64 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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