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デリカミニとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとクロスロードの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  クロスロード
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 37.8万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
2543 中古車掲載台数 150
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 運転席側電動スライドドア/デジタルルームミラー/マルチアラウンドモニター/MI-PILOT

    本体価格
    219.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD タ-ボ ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ マイパイロット デジタルルームミラー シ-トヒ-タ- ハ-フレザ-シ-ト ステアリングヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    194.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD シートヒーター 4WD ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    204.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 登録済未使用車

    本体価格
    186.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 熊本県登録限定 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 熊本県最大級台数  最短3日で乗り出し オールメーカー・オール車種取り扱い 全車種保証付き 認証工場 平日事前お申し込みでクーポンあり

    本体価格
    194.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 未使用車 Mパイロット Mビュー

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    210.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    214.9万円

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    198.8万円

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    本体価格
    57.8万円

関東
513
210.7万円
関西
430
203.7万円
東海
423
206.7万円
北海道
150
225.1万円
九州
312
201.4万円
東北
201
216.3万円
北陸・甲信越
161
216.6万円
中国
223
204.8万円
四国
130
189.8万円
地域別台数
関東
53
127.5万円
関西
24
107.2万円
東海
17
119.6万円
北海道
17
101.1万円
九州
17
110.8万円
東北
10
105.1万円
北陸・甲信越
4
107.7万円
中国
4
68.4万円
四国
4
75.7万円

デリカミニの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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デリカミニとクロスロードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  クロスロード
196.5万円290.7万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
659 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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