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デリカミニとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   日産  シルフィ
VS
135.5万円359.1万円
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中古車相場 25.7万円119.8万円
シルフィの相場表を見る
2129 中古車掲載台数 82
  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/ハンズフリー電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    181.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 全方位カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター ステアリングヒーター マイパイロット リヤサーキュレーター ドライブモード ヒルディセントコントロール プッシュスタート 電動パーキング

    本体価格
    234.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    204.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム /三重県/ガリバー朝日店

    本体価格
    220.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マルチビューモニター

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD SDナビ Bluetooth接続 両側電動スライドドア ドラレコ ETC 禁煙車 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド&フォグ オートライト マイパイロット eーアシスト

    本体価格
    195.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 両側電動 SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 マイパイロット ETC ドラレコ Bluetooth LEDヘッド オートエアコン オートライト 地デジ

    本体価格
    209.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム アルパインメモリーナビ ETC マルチアラウンドモニター デジタルルームミラー ドライブレコーダー シートヒーター ハンドルヒーター サーキュレーター ロールサンシェード スマートキー

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア シートヒーター 禁煙車 スマートキー 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 3/21-3/27限定 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ ハンズフリーオートスライドドア(助手席側) 片側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター 自動格納ミラー スマートキー 修復歴無

    本体価格
    179.9万円

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    51.5万円

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    54.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    52万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    106万円

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    46.6万円

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関東
394
214.8万円
関西
335
202.2万円
東海
262
206.5万円
北海道
199
224.1万円
九州
261
206.5万円
東北
206
214.2万円
北陸・甲信越
169
215.5万円
中国
186
204.8万円
四国
117
190.2万円
地域別台数
関東
39
66.7万円
関西
10
75.1万円
東海
4
64.3万円
北海道
1
37万円
九州
10
57.6万円
東北
11
68万円
北陸・甲信越
5
62万円
中国
1
50万円
四国
1
58万円

デリカミニの中古車を探す

シルフィの中古車を探す

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デリカミニとシルフィのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  シルフィ
196.5万円290.7万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
659 排気量(cc) 1798
52~64 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は2129台、シルフィの中古車は82台掲載しています。
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