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デリカミニとRCZを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   プジョー  RCZ
VS
135.5万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 33万円295万円
RCZの相場表を見る
2128 中古車掲載台数 92
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー OPツートンカラー 届出済未使用車

    本体価格
    249万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    160.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 純正9インチナビ フルセグTV 衝突軽減 マイパイロット マルチアラウンドモニター デジタルルームミラー シートヒーター 両側パワースライドドア パドルシフト ドライブレコーダー ETC LED

    本体価格
    216.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 バックカメラ

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 パワースライドドア

    本体価格
    197.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ シートヒーター パワーステアリング パワーウインドウ キーフリー ベンチシート 片側電動スライドドア シートヒーター 軽自動車 660cc

    本体価格
    171.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション カスタム仕様 9型メモリーナビ MI-PILOT

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 禁煙 社有車 CDチューナー Bカメラ (ミラー内) 両側(助手席電動)スライドドア フロントベンチシート シートヒーター LEDライト フォグ 衝突被害軽減 障害物センサー 踏み間違防止 サポカー

    本体価格
    177万円

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    本体価格
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    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    80万円

  • プジョー RCZ R 限定150台 ワンオーナー  6MT

    本体価格
    285万円

関東
401
214.8万円
関西
333
202万円
東海
260
206.5万円
北海道
200
224.1万円
九州
257
206.8万円
東北
207
214.1万円
北陸・甲信越
169
215.7万円
中国
184
204.7万円
四国
117
189.4万円
地域別台数
関東
37
105.9万円
関西
21
139.5万円
東海
10
110.9万円
北海道
1
80万円
九州
13
106.3万円
東北
5
67.6万円
北陸・甲信越
2
100.8万円
中国
2
158万円
四国
1
139万円

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デリカミニとRCZのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   プジョー  RCZ
196.5万円290.7万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
659 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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