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デリカミニとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   スバル  ソルテラ
VS
130万円359.1万円
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中古車相場 349.8万円506万円
ソルテラの相場表を見る
2068 中古車掲載台数 19
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 寒冷地仕様車・シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ワンオーナー車 ターボ車 パナソニック製7型ワイドメモリーナビ フルセグ ETC フロントドラレコ リヤサーキュレーター リヤブラインド オーバーヘッドコンソール シートアンダードロー

    本体価格
    190万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD アルパイン11型ナビ TV ETC アダプティブLEDヘッドライト 全方位カメラ マイパイロット デジタルルームミラー ハンズフリー両側Pスライドドア

    本体価格
    204.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ地デジ Bluetoothミュージック メーカー保証継承 車検9年3月

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G ブレーキサポート 10インチナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ LEDヘッドライト クリアランスソナー 左右シートヒーター ハーフレザーシート 電動格納ミラー

    本体価格
    147.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済み未使用車 ハーフレザーシート LEDヘッドライト LEDフォグランプ ステアリングスイッチ クルーズコントロール 電動パーキング マイパイロット 両側パワースライドドア アラウンドビューモニタ

    本体価格
    188.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    188.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライド アラウンドビューモニター デジタルミラー LED マイルドHV 前席シートヒーター スマートキー W・サイドカーテンエアバッグ ASC

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 CVT 届出済未使用車 アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア サーキュレーター LEDヘッドライト フォグランプ 電動パーキングブレーキ スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    383.4万円

関東
417
215.4万円
関西
355
202.4万円
東海
260
205.6万円
北海道
136
232.8万円
九州
229
208.9万円
東北
185
216万円
北陸・甲信越
154
216.6万円
中国
218
206.4万円
四国
114
188.9万円
地域別台数
関東
7
405.2万円
関西
2
452万円
東海
1
368万円
北海道
1
462万円
九州
3
406.6万円
東北
3
431万円
北陸・甲信越
2
409.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとソルテラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   スバル  ソルテラ
196.5万円290.7万円 新車時価格 517万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 203~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は2068台、ソルテラの中古車は19台掲載しています。
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