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デリカミニとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   スズキ  カプチーノ
VS
133万円359.1万円
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中古車相場 45万円595万円
カプチーノの相場表を見る
2389 中古車掲載台数 99
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 運転席側電動スライドドア/デジタルルームミラー/マルチアラウンドモニター/MI-PILOT

    本体価格
    219.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー 禁煙車 社外ナビ Bluetoothオーディオ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー エンジンスターター 電動スライドドア コネクテッドローン

    本体価格
    203.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 弊社社有車 Mナビ TV マイパイロット

    本体価格
    232.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 弊社社有車 Mナビ TV マイパイロット

    本体価格
    208.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー 全方位カメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    244.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    202.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全周囲カメラ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    187.8万円

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  • スズキ カプチーノ 660 当社全塗装仕上 トヨシマ前後バンパー

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    128万円

関東
541
209.4万円
関西
382
206.6万円
東海
404
207.6万円
北海道
148
226.6万円
九州
267
202.8万円
東北
169
219.8万円
北陸・甲信越
161
218万円
中国
207
209.7万円
四国
110
194.3万円
地域別台数
関東
31
144万円
関西
5
140.2万円
東海
16
150.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
127.5万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
11
173.7万円
四国
3
104.6万円

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デリカミニとカプチーノのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   スズキ  カプチーノ
196.5万円290.7万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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