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スイフトとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マーキュリー  クーガー
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 848万円
クーガーの相場表を見る
3005 中古車掲載台数 5
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 禁煙 全方位モニター Bluetooth USB AppleCarPlay AndroidAuto ETC シートヒーター LEDライト レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱制御 パーキングセンサー BSM

    本体価格
    217.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS セーフティパッケージ装着車 寒冷地仕様/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/バックモニター/MTモード/追加メーター付/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト

    本体価格
    133.6万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT クルーズコントロール TRC 社外SDナビ CD DVD 再生フルセグ  ステアリングスイッチ オートエアコン ドライブレコーダー ウインカーミラー フォグランプ

    本体価格
    128.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外ナビ 5MT ETC シートヒーター クルコン 純正アルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ フロアマット スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー スペアキー

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 全方位 ナビ ETC 衝突S 全方位カメラ オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC スズキセーフティーサポート

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正8インチナビ/全方位モニター/ステアリングリモコン/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートハイビーム/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    164.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    166万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL Bluetoothオーディオ 純正アルミホイール

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML 4WD 禁煙車 ナビ スマートキー シートヒーター 横滑り防止装置 オートエアコン オートマチックハイビーム AUX・iPod 衝突安全ボディ 盗難防止システム パワーウィンドウ

    本体価格
    111.6万円

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    応談

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    833万円

  • マーキュリー クーガー XR7 本国ワンオーナー

    本体価格
    638万円

関東
842
127万円
関西
404
147.8万円
東海
415
146.8万円
北海道
166
127.1万円
九州
379
141.6万円
東北
300
143.4万円
北陸・甲信越
221
142.5万円
中国
195
133.9万円
四国
83
141.3万円
地域別台数
関東
3
848万円
関西
0
---
東海
2
735.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとクーガーのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マーキュリー  クーガー
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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