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プレマシーと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   マクラーレン  540Cクーペ
VS
13.5万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
233 中古車掲載台数 7
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動 純正ナビTV Bluetooth 社外AW

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車 両側パワースライドドア バックカメラ 純正メモリナビ ETC Bluetooth HIDヘッドライト アドバンストキー 横滑り防止装置 MTモード付AT ステアリングスイッチ フルセグTV DVD再生 CD アイドリングストップ

    本体価格
    59万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    30万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth DVD 両側パワースライドドア ハーフレザーシート アドバンストキー HID ETC 横滑防止装置 コーナーセンサー エアロ 社外AW

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ 両側電動スライド ETC ドラレコ 衝突軽減装置 HIDヘッド オートエアコン オートライト 電動格納ドアミラー スマートキー プライバシーガラス 16インチアルミホイール

    本体価格
    43.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 7人乗り 弊社指定国産新品タイヤ ナビ バックカメラ 片側電動スライドドア ETC パドルシフト フルセグTV Bluetooth スマートキー HIDヘッドライト 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 両側スライド片側電動スライドドア スマートキー 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ ウォークスルー ステアリングリモコン 走行35000キロ

    本体価格
    43万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車 SDナビ バックモニター 両側パワースライドドア ETC スマートキー HIDヘッド オートライト フォグ アイドリングストップ オートエアコン シートリフター スペアタイヤ

    本体価格
    40.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 全国対応1年保証付 リモコン自動ドア DVD再生ナビ フルセグ Bluetooth再生 バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー LEDライト +-式6速AT アイドルストップ タイミングチェーン仕様

    本体価格
    26万円

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    応談

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    本体価格
    1588万円

関東
100
40.1万円
関西
47
37.2万円
東海
16
39.6万円
北海道
8
60.2万円
九州
29
44.5万円
東北
11
38万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
6
65.1万円
四国
2
69万円
地域別台数
関東
2
1512.5万円
関西
1
1498万円
東海
3
1449万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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540Cクーペの中古車を探す

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プレマシーと540Cクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   マクラーレン  540Cクーペ
179.9万円241.9万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1997~1998 排気量(cc) 3799
139~151 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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