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911と600LTを比較! - みんなの比較車種

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911と600LTの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  600LT
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 1998万円3000万円
600LTの相場表を見る
1305 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左H スポーツクロノ PCCB

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK EUR-GTFULLAERO RECAROALCANTARA ENKEI SP3-RS19インチ CUP2 IPEイノテックエキマニ ビルシュタインサスキット GIRODISC LSD Limited

    本体価格
    899万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2015年モデル サンルーフ スポーツエグゾースト シートヒーター

    本体価格
    800万円

  • ポルシェ 911 カレラ 

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK ナビ革シート BOSE

    本体価格
    925万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK ブラックLEDヘッド BOSEサウンド ミシュランPS4S(PO承認)2024年製装着後500km

    本体価格
    2066.6万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 

    本体価格
    2001.1万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 正規ディーラー車右ハンドル禁煙屋根保管走行0.9万Km赤幌&OPツートンフルレザーインテリアダッシュ黒シート赤OPパワーシート&シートヒーターOPクラシックF20&R21インチOPスポーツエキゾースト&スポーツクロノ

    本体価格
    2188万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポクロ スポエグ 4wayスポーツシートプラス PDCC PASM リアアクスルステアリング

    本体価格
    2240万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK OP500万 PCCB エアロキット GTSインテリアPKG BOSE 電動ガラスサンルーフ マトリックスLEDヘッドライト フロントアクスルリフトシステム アダプティブスポーツシートプラス(18方向電動メモリーPKG付き)

    本体価格
    2998万円

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    本体価格
    3000万円

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    本体価格
    1998万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2690万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2550万円

関東
607
1915.5万円
関西
222
1990.8万円
東海
254
1952.8万円
北海道
29
1764.4万円
九州
80
1931.8万円
東北
10
1665万円
北陸・甲信越
42
1703.9万円
中国
49
1796.8万円
四国
12
1985.1万円
地域別台数
関東
5
2652万円
関西
1
3000万円
東海
2
2244万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911と600LTのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  600LT
1335万円4118万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
2981~3996 排気量(cc) 3799
385~650 最高出力(馬力) 600
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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