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フォレスターと600LTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マクラーレン  600LT
VS
30万円599.9万円
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中古車相場 1970万円3000万円
600LTの相場表を見る
2488 中古車掲載台数 12
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    230.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイトコアテクノロジー/パワーバックドア/禁煙車/パワーシート/アダプティブクルーズ/LEDヘッドライト/ナビ/ETC/ブラインドスポットモニター/ドライブレコーダー/シートヒーター/禁煙車/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    239.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ 電動サイド オートホールド メモリシート シートヒーター パワーバックドア デジタルミラー 前後ドライブレコーダー ETC SRH LED スペアキー フォグ

    本体価格
    224.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純ナビ STI18AW 電動席 Bluetooth Bカメラ シートヒーター 電動シート X-MODE ハーフレザー席 バックカメラ パドルシフト アダプティブクルーズコントロール ビルドインETC 地デジ HIDライト

    本体価格
    63.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイト 禁煙車 電動リアゲート パワーシート レーダークルーズコントロール 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    230万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート デジタルミラー レザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    351.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    210.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正8型SDナビ バックカメラ デジタルインナーミラー 純正LEDヘッドライト BSM パドルシフト 革巻ステアリング パワーシート Bluetooth CD DVD

    本体価格
    261万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 サンルーフ ナビ 地デジ 純正18AW 電動リアゲート クリアランスソナー シートヒーター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ オートホールド

    本体価格
    161.3万円

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    本体価格
    1970万円

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    本体価格
    2690万円

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    本体価格
    2418万円

関東
732
218.1万円
関西
269
233.9万円
東海
344
228.4万円
北海道
263
188.4万円
九州
202
229.9万円
東北
264
214万円
北陸・甲信越
273
205.6万円
中国
96
222.1万円
四国
45
166.9万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
2
2750万円
東海
2
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターと600LTのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マクラーレン  600LT
404.8万円459.8万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1795~2498 排気量(cc) 3799
160~177 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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