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キャリイと600LTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   マクラーレン  600LT
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 1998万円3000万円
600LTの相場表を見る
3829 中古車掲載台数 12
  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD ワンオーナー・4WD・セーフティサポート

    本体価格
    135万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 禁煙車 バックカメラ ナビ ドラレコ装備

    本体価格
    99.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ワンオーナー 3方開 保証書 オートマ車 修復歴無し 禁煙車

    本体価格
    85.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ キャリイ パワーゲート パワーゲート

    本体価格
    86万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートギヤシフト車 4WD AT エアコン パワステ

    本体価格
    75万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 バックカメラ・パワーウィンドウ・キーレス・禁煙車・Bluetooth・保冷・運転席エアバック・パワステ・エアコン・クーラー・DVD再生・荷台ランプ・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザー・取扱証明書

    本体価格
    81.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 

    本体価格
    39.9万円

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    2418万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンアップグレード1・2 LTインテリア 車両リフト タイヤ4本新品 認定中古車保証2年付

    本体価格
    2540万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 スペシャルペイント/ダークパラジウムルーフ/グロスブラックホイールフィニッシュ/10スポ-クライトウェイト鍛造ホイ-ル/スペシャルカラーブレーキキャリパー/アルカンターラインテリア/4スピーカーオーディオ

    本体価格
    2500万円

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    本体価格
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  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック カーボンセラミックブレーキ 19/20インチAW フロントリフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    2080万円

関東
818
102.3万円
関西
509
107.6万円
東海
425
95万円
北海道
211
103.5万円
九州
614
102.5万円
東北
473
104.7万円
北陸・甲信越
329
95.2万円
中国
263
93.7万円
四国
187
90.5万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
2
2750万円
東海
2
2244万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイと600LTのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マクラーレン  600LT
66.6万円248.8万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
658 排気量(cc) 3799
46~50 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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