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ハイエースバンと600LTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   マクラーレン  600LT
VS
68万円1390万円
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中古車相場 2220万円3150万円
600LTの相場表を見る
3032 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ TSS・360度カメラ・デジミラ・エアバック

    本体価格
    427.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TSS 小窓 スマートキー SDナビ

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL プライムセレクション ロング ディーゼルターボ 厳選仕入れ

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 厳選中古車 50TH ブラックエディション

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車椅子移動車

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドキット付き

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 4ナンバー 車中泊仕様 トイファクトリー

    本体価格
    570万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 17インチAW/Fススポイラー/フリップダウンM

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD バットフェイス アルミホイル ナビTV

    本体価格
    213万円

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    2635万円

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  • マクラーレン 600LT 3.8 ディーラー車 セナシート ロールバー

    本体価格
    2370万円

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    本体価格
    2650万円

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    本体価格
    2450万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティP カーボンインテリア Fリフト

    本体価格
    2220万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2600万円

関東
929
375.4万円
関西
467
363.3万円
東海
555
366.2万円
北海道
255
340.3万円
九州
344
306万円
東北
187
383.5万円
北陸・甲信越
186
342万円
中国
69
341.6万円
四国
40
312.7万円
地域別台数
関東
6
2661.7万円
関西
3
2650万円
東海
3
2484.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースバンの中古車を探す

600LTの中古車を探す

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ハイエースバンと600LTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マクラーレン  600LT
170.6万円558.2万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1998~2982 排気量(cc) 3799
109~160 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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