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ウルスとGTを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウルス   マクラーレン  GT
VS
2290万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 1650万円3258万円
GTの相場表を見る
163 中古車掲載台数 33
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ガラスルーフ/4WD/ナビ付き/ETC/バックカメラ付き/左ハンドル

    本体価格
    2890万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD New Bianco Monocerus Matt

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 正規D車 ワンオーナー パノラマルーフ 外装色ヴィオラミトラス

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bang&OlufsenSound 4シート エレガントレザー ステルスフルプロテクション ブライトクロームエキゾースト パノラミックルーフ ヘッドアップディスプレイ カーボンパッケージ 地デジ レッドキャリパー

    本体価格
    2598万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD Bianco Asopo

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 23インチAW バング&オルフセン パノラミックルーフ ステルスラッピング  アクラボビッチマフラー カーボンインテリア カーボンフェンダー/ミラー

    本体価格
    3138万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD パノラマSR 23インチAW 黒赤レザーシート シートヒーター ベンチレーション 23インチアルミ スタイルパッケージ アドバンスド3Dバング&オルフセン ヘッドアップD ナビTVサラウンドカメラ アンビエントライト

    本体価格
    3941.5万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Giallo Auge 純正Akrapovicマフラー装着車

    本体価格
    3410万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 正規ディーラー車 ワンオーナー車 カーボンボンネット カーボンルーフ OP1000 外装色:ヴェルデスキャンダル

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Graphite Capsule

    本体価格
    応談

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    2100万円

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    2129.8万円

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    本体価格
    1898万円

  • マクラーレン GT リュクス マクラーレン認定中古車整備

    本体価格
    2100万円

関東
70
3807.5万円
関西
33
3455万円
東海
28
3764.9万円
北海道
5
4241.8万円
九州
12
3583万円
東北
4
3999.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3869.7万円
四国
4
4742.5万円
地域別台数
関東
10
2203.6万円
関西
6
2239.7万円
東海
9
1903.3万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2192万円
四国
0
---

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ウルスとGTのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   マクラーレン  GT
2574万円3499.8万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
3996 排気量(cc) 3994
620~666 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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