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MAZDA2とGTを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とGTの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マクラーレン  GT
VS
65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 1650万円3258万円
GTの相場表を見る
883 中古車掲載台数 34
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 360度ビューモニター

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 純正ナビ DVD再生 Bluetooth フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 レーンアシスト ETC LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 純正16インチアルミ コーナーソナー オートライト

    本体価格
    114万円

  • マツダ MAZDA2 15BD I-SEL 

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー/BSM/車線逸脱警報/ドライバーアテンションアラート/前後衝突軽減/AT誤発進抑制/前後ソナー/レーダークルコン/LKA/アダプティブLED/革コンビシート/シートヒーター/Pシート/マツコネ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター/クルコン/ETC/ドラレコ/シートヒーター/Bluetooth/横滑り防止装置/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/TV

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ワンオーナー フルメンテ 前後ドラレコ

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正ナビ 全周囲カメラ ETC USB入力端子 クルーズコントロール ステアリングアシスト 電動格納ドアミラー アイドリングストップ ドライブレコーダー 車線逸脱警報装置 オートライト 禁煙車

    本体価格
    132万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ ETC 360度ビューカメラ 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト コーナーセンサー エアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    2230万円

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    本体価格
    1898万円

関東
216
148.4万円
関西
149
144.1万円
東海
123
139.2万円
北海道
39
150.8万円
九州
103
141.5万円
東北
110
159.2万円
北陸・甲信越
60
149.3万円
中国
63
148.8万円
四国
20
143.4万円
地域別台数
関東
12
2120.2万円
関西
6
2289.7万円
東海
8
1908万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2192万円
四国
0
---

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MAZDA2とGTのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マクラーレン  GT
145.9万円277.8万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1496~1498 排気量(cc) 3994
105~116 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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