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LSとアルトゥーラスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   マクラーレン  アルトゥーラスパイダー
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 3750万円
アルトゥーラスパイダーの相場表を見る
819 中古車掲載台数 7
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ モデリスタエアロ マークレビンソン Dインナーミラー エアサス 純正20インチアルミ リアエンターテイメント パノラミックビューモニター クリムゾン&ブラックインテリア ナビ&TV

    本体価格
    1042万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期型/マクレビ/サンルーフ/全周囲/デジタルミラー/電動リアゲート/ブラインドスポット/シートヒーター&シートクーラー/デジタルミラー/レーダークルーズ/エアサス

    本体価格
    610.3万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ 社外21インチAW BSM ナノイー パノラミックビューモニター メモリーパワーシート Miracast パドルシフト シートヒーター&ベンチレーター アイドリングストップ クルコン

    本体価格
    490.5万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ HUD/レザーシート/ベンチレーション/サンルーフ/エアサス/20インチアルミホイール/純正ナビ/全方位モニター/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/パドルシフト/イージードアクローザー

    本体価格
    525万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 4WD ロングラン保証付 サンルーフ 黒本革シート ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ PCS/BSM/純正ナビ・フルセグTV/全方位カメラ/黒レザーシート/電動トランクオープナー/シートエアコン/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/3眼LEDヘッドライト/電動リアシェード

    本体価格
    428.2万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン/リアエンターテイメント/サンルーフ/白内装/DVD・ブルーレイ再生/純正OP20インチ/全周囲カメラ/レーダークルーズ/HUD/BSM/シートヒーター・クーラー/純正OPエンジンスターター

    本体価格
    635万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 新品21inchアルミ サスコン 3眼LEDヘッドFOG 黒革PWシートヒータークーラー オートHI BSM ステアヒーター パドルシフト クルコン フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙 サンルーフ 本革シート デジタルインナーミラー

    本体価格
    574万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 黒革S12セグMナビBカ

    本体価格
    239.8万円

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    3750万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラスパイダー アルトゥーラスパイダー 認定中古車 新車保障継承 左H ヴィジョン スポエキ

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
282
389.7万円
関西
151
446.9万円
東海
134
454.4万円
北海道
29
423.1万円
九州
107
395.3万円
東北
30
380.5万円
北陸・甲信越
36
348.5万円
中国
41
383.6万円
四国
9
454.5万円
地域別台数
関東
5
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3750万円
四国
0
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LSとアルトゥーラスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マクラーレン  アルトゥーラスパイダー
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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