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ミニとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アウディ  Q3スポーツバック
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 269万円498万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
3037 中古車掲載台数 88
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 6速MT 禁煙車 アクティブクルコン リア障害物センサー ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス ドライビングモード 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    413万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ペッパーpkg 中期 1オーナー ACC タッチナビ/Bカメラ/フルセグ/衝突軽減B/Pアシスト/LEDヘッド/スマキー/BTオーディオ/ETC2.0/アンビエントライト/前後ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 後期型 applecarplay ACC Iセーフティ ETC2.0 新品タイヤ バックカメラ PDC ドライビングモード LEDヘッドライト ユニオンジャックテール Bluetooth

    本体価格
    229.7万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニ クーパー エアコン ETC デジタルミラー兼前後ドラレコ 純正CD 電動格納ミラー PS PW アルミホイール

    本体価格
    26万円

  • ミニ ミニ クーパーS パークレーン R53最終後期型 1オーナー 禁煙車 特別仕様車パークレーン 本革シートヒーター ディーラー整備車両 対策部品・消耗部品交換実施 天張り張替済み ヘッドライト磨き&クリア塗装済み エアコン修理済み

    本体価格
    113万円

  • ミニ ミニ ワン バックカメラETCアイスブルカラー

    本体価格
    35.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT フェイバードトリム・電動シート付・ハーマンカードン製スピーカー・17インチアルミホイール

    本体価格
    339.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 60イヤーズ エディション ナビ バックカメラ ETC 革シート アダプティブクルーズシートヒーター   カラーC3Y

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    428.8万円

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
    333万円

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    362万円

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    本体価格
    285.3万円

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    本体価格
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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスP テクノロジーP TV 1オーナー

    本体価格
    449.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニ&アシスタンスP テクノロジーP

    本体価格
    399万円

関東
1063
192万円
関西
537
163.1万円
東海
513
187.4万円
北海道
47
129.1万円
九州
329
187.5万円
東北
96
162.6万円
北陸・甲信越
155
190万円
中国
190
188万円
四国
107
168.5万円
地域別台数
関東
25
391.5万円
関西
12
391.1万円
東海
14
378.6万円
北海道
5
360.9万円
九州
10
369.7万円
東北
4
413.3万円
北陸・甲信越
9
382.7万円
中国
8
381.1万円
四国
1
348万円

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ミニとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  Q3スポーツバック
365万円620万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1998 排気量(cc) 1497~1968
156~258 最高出力(馬力) 150~193
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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