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ミニとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 478万円625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
3043 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ヘッドアップディスプレイ アップルカープレ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール パドルシフト JCWステアリング 前後PDCセンサー コンフォートアクセス

    本体価格
    406万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア プレミアムプラスパッケージ 認定中古車・バックカメラ・純正ナビ・ホワイトルーフ・ルームミラー一体型ETC・Bluetooth接続・オットマン・シートヒータ・アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    339万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT クラッシックPKG クロスレザレットS

    本体価格
    222.2万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア プレミア社1年保証付 ヒーター付レザーシート バックカメラ ETC ドラレコ ディーゼル

    本体価格
    207.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT クラシックトリム ステア&シートヒーター ドライビングアシストプラス パークアシストプラス ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト ハイビームアシスト HDDナビAR

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正ナビ/Bluetooth/アイスト/HID/スマキー

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ  Bluetooth接続 USBポート コンフォートアクセス ルームミラー型ETC LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 中期 DCT F55 5ドア 1オーナー ツインパワーターボ インテリジェントセーフティ レーダークルーズコントロール ペッパーPKG 純正HDDナビ Bカメラ クリアランスソナー ETC ブラックルーフ 純正17インチAW

    本体価格
    94.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ブラックアウトモデル/前後ドラレコ/DCTモデル/前後パークセンサー/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/ブルトゥースオーディオオ/パドルシフト/ETC/アームレスト/17インチブラックホイール

    本体価格
    233.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 認定中古車 ジョンクーパートリム 純正17AW バックカメラ 被害軽減ブレーキ ETC車載器

    本体価格
    273万円

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    本体価格
    548万円

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    478万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック ベース 4WD 純正ナビ 全方位M ETC 純正OP21AW 禁煙

    本体価格
    699.9万円

関東
1021
189.6万円
関西
557
162.9万円
東海
510
188.6万円
北海道
50
141.2万円
九州
342
182.7万円
東北
96
158.1万円
北陸・甲信越
142
182.5万円
中国
200
189.6万円
四国
125
164.9万円
地域別台数
関東
1
478万円
関西
0
---
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
548万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
365万円620万円 新車時価格 1397万円1437万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1998 排気量(cc) ---
156~258 最高出力(馬力) 503
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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