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ミニとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
8.8万円624万円
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中古車相場 42万円148万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
3288 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ペッパーPKG LEDライト フォグLEDライト アンビエントライト Bluetooth USB AUX アイドリングストップ 純正15インチアルミホイール ペッパーホワイト レインセンサー

    本体価格
    109.9万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア Bluetooth 社外アルミホイール フロント/リアフォグライト ETC キーレス プッシュスタート MTモード ESC AUX ラジオ再生 パンク修理キット ABS カーテンエアバッグ

    本体価格
    60.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT バックカメラ クルコン ハーフレザー LED

    本体価格
    277.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 後期 禁煙 ペッパーPKG 純正ナビ インテリジェントセーフティ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ LCI2 LEDヘッド 障害物センサー コンフォートアクセス スマートキー ETC デジタルメーター ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ユーザー買取車 純正ナビ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ アイドリングストップ 純正17インチアルミ ETC プッシュスタート

    本体価格
    77万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニ クーパー ツートンカラー ハイドパークPKG(フロントフードストライプ/ルーフ同色ミラー/ペッパーホワイトインパネ/コンビスポーツシート) 社外ナビ ETC 革巻きステアリング ドラレコ 純正15インチAW

    本体価格
    54.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 2年保証

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ 特別仕様 クーパー セブン 

    本体価格
    144.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 16インチ純正ホール バックモニター ユニオンジャックルーフ 盗難防止装置 サイドエアバック スマキー クルーズコントロール HDDナビ USBポート パワーウィンドウ キーレスゴー

    本体価格
    93万円

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    55.5万円

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    42万円

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    本体価格
    88万円

関東
1147
194万円
関西
572
180.4万円
東海
574
199.4万円
北海道
51
140.5万円
九州
340
221.5万円
東北
106
156.1万円
北陸・甲信越
154
170.5万円
中国
214
211.2万円
四国
130
149.6万円
地域別台数
関東
6
107.6万円
関西
2
88.8万円
東海
1
42万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
365万円620万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1998 排気量(cc) 2198~3195
156~258 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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