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ミニとi3を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   BMW  i3
VS
6.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
3187 中古車掲載台数 48
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 6ヵ月全国保証付き Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正ナビ 純正18インチAW Dメーター Dアシスト Bカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト ETC2.0 LEDヘッドライト ドライビングモード オートライト レインセンサー HUD ACC シートヒーター

    本体価格
    320万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア セブン ディーゼルターボ ユニオンジャックテール ミラー型ETC 純正ナビ バックモニター ドラレコ スマートキー ホワイトルーフ LEDヘッドライト 社外アルミホイール パワステ エアコン ABS

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 純正8.8型ナビ BT Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    218.1万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックトリム シートヒーター ACC ワイヤレス充電 ステアリングヒーター 純正HDDナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ コンフォートアクセス 純正17AW アップルカープレイ

    本体価格
    342万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア /LEDヘッドライト/純正ナビ/ETC/プッシュスタート/クルーズコントロール/純正15インチアルミ

    本体価格
    79.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア LEDライト ユニオンジャックテール アクティブクルコン コンフォートアクセス ハーマンカードン 純正HDDナビ ブルートゥース バックカメラ 前後コーナーセンサー ワーク17インチアルミ ETC

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT /1.9パーセントローン/レザーシート/純正ナビ/エメラルドグレー

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニ クーパー パワステ パワーウィンドウ オートマ

    本体価格
    34万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 認定中古車 1年保証

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    138.8万円

関東
1087
192.1万円
関西
575
175.8万円
東海
541
193.1万円
北海道
49
126.1万円
九州
347
192.7万円
東北
111
152.4万円
北陸・甲信越
160
187.6万円
中国
199
197.7万円
四国
118
174.6万円
地域別台数
関東
25
161.5万円
関西
9
205.2万円
東海
8
201.8万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---

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ミニとi3のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  i3
365万円616万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1998 排気量(cc) 647
156~258 最高出力(馬力) 38~170
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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