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ミニとアプローズを比較! - みんなの比較車種

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ミニとアプローズの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   ダイハツ  アプローズ
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 ---
アプローズの相場表を見る
3343 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 認定中古車 2年保証 フェイバードトリム 18インチAW ダークブルー内装 アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 ステアリングヒーター

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ワンオーナー シートヒーター 純正ナビ バックカメラ リアコーナーセンサー ドライビングモード コンフォートアクセス ETC オートライト レインセンサー LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    86.2万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 半年保証付き 5ドア ブラックルーフ ナビ バックモニター Bluetooth機能 LEDヘッドライト フォグライト 純正16インチアルミ ETC 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    77.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 禁煙 純正ナビ アンビエントライト ミラーETC 純正17インチアルミホイール  オートライト Bluetooth AM FM USB AUX

    本体価格
    119.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア パールメタ 6MT2.0ターボ ETC 純正17AW プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 禁煙車 ワンオーナー Mパッケージ ベスキン/コード シート&ハンドルヒーター 電動シート 前後カメラ 後車衝突警告 AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ ETC2.0 整備付

    本体価格
    457万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア クラシックトリム ドラレコ 18インチ

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニ クーパー パドルシフト 走行1.3万キロ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークスGP 世界3000台限定車 日本240台限定車 レッドブレーキキャリパー ダイナミカレザー バックカメラ 純正HDDナビ 専用18インチAW ミラー型ETC

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ターボ 純正15AW リアスポ LEDライト&フォグ 純正ナビ Bカメラ ブレーキアシスト ヒルスタート 横滑り防止 アイドリングS 盗難防止 ミラー内ETC オートAC スマートキー Tチェーン式

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
1142
197.5万円
関西
604
174.4万円
東海
612
193.1万円
北海道
47
128.5万円
九州
332
198.3万円
東北
118
160万円
北陸・甲信越
150
177.7万円
中国
219
196.5万円
四国
119
188.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニとアプローズのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ダイハツ  アプローズ
365万円616万円 新車時価格 108万円180.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1660×1375  他
1998 排気量(cc) 1589
156~258 最高出力(馬力) 97~120
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~14.8km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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