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ミニとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マツダ  MAZDA6セダン
VS
7.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 131.4万円349.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
3184 中古車掲載台数 62
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ナビ バックモニター ドラレコ  インテリジェントセーフティー ハーフレザーシート

    本体価格
    107万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正ナビ バックカメラ 半革シート アクティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ LEDオートライト アンビエントライト 18AW スマートキー2個

    本体価格
    200万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 認定中古車 2年保証 17インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 ステアリングヒーター フロントシートヒーター

    本体価格
    323万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT クラッシックトリム

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 認定中古車/クラシックトリム/アップルカープレイ/ピアノブラックエクステリア/LEDヘッドライト/バックカメラ/前後センサー/クルコン/ETC/17AW/ドライビングモード/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 認定中古車 本革シート バックカメラ

    本体価格
    435万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 純正HDDナビ・ペッパーパッケージ・ENERGETICスタイル・カメラパッケージ

    本体価格
    220万円

  • ミニ ミニ クーパー ベーカーストリート 特別仕様車 プッシュスタート

    本体価格
    46万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ACC ナビ Bカメラ 純17incAW ユニオンジャックテール インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス Bluetoothオーディオ スポーツモード アンビエントライト 前後センサー アイドリングストップ LEDライト ETC

    本体価格
    170万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 弊社買取車両 禁煙車 カメラ/パーキングアシストパッケージ ペッパーパッケージ JCW革巻きステアリング/パドルシフト BILSTEIN B14キット アダプティブクルーズコントロール ミラー型ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    254万円

関東
1103
194.2万円
関西
569
175万円
東海
549
191.7万円
北海道
47
128.3万円
九州
339
194.8万円
東北
104
147.5万円
北陸・甲信越
159
184.9万円
中国
200
196万円
四国
114
176.8万円
地域別台数
関東
25
217万円
関西
12
210.9万円
東海
0
---
北海道
3
246.1万円
九州
6
262万円
東北
4
197.9万円
北陸・甲信越
5
261.6万円
中国
4
235.9万円
四国
3
236万円

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ミニとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  MAZDA6セダン
365万円616万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1998 排気量(cc) 1997~2488
156~258 最高出力(馬力) 156~230
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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