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ミニとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   三菱  デリカD:5
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 17.8万円680万円
デリカD:5の相場表を見る
3199 中古車掲載台数 2673
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア スマートキー ナビ Bluetooth

    本体価格
    90万円

  • ミニ ミニ ワン 1オーナー ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ アイスブルー AUX 電格ミラー 取説・記録簿 スペアキー

    本体価格
    93.5万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 禁煙車 純正ナビ ETC スマートキー Bluetooth ディーゼルターボ

    本体価格
    99.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正16AW 純正HDDナビ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト オートライト レインセンサー

    本体価格
    145万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 元デモカー 純正ナビ 純正17インチAW PDC ベスキンシート Sヒーター ステアリングヒーター リバースアシスト ワイヤレスチャージング HUD AppleCarPlay  オートライト レインセンサー ETC2.0

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパーSD クラシック・トリム ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー ブルートゥース USB端子 革巻きステアリング クルーズコントロール 純正ドラレコ スマートキー2個 純正17AW ETC ディーゼルターボ

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT インテリジェントセーフティ ユニオンジャッックテールランプ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト オートライト 純正15インチAW 純正フロアマット ETC スマートキー

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT ワンオーナー インテリジェントS コンフォートA ライトPKG 純正ナビ Bカメラ シートH コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC アイドリングストップ スマートキー 純正15インチAW

    本体価格
    202.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 新車保証継承 フェイバードトリム・18AW・スピーカー

    本体価格
    299.7万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT ステアリングヒーター シートヒーター 純正HDDナビ ワイヤレスチャージ バックカメラ 純正OP17インチアルミホイール ミラー内蔵ETC LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 元レンタカー

    本体価格
    262万円

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    本体価格
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    本体価格
    365万円

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    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
    369.8万円

関東
1116
198.5万円
関西
573
175.4万円
東海
556
190.9万円
北海道
48
129.3万円
九州
331
195.6万円
東北
107
147.2万円
北陸・甲信越
160
182.1万円
中国
192
190.5万円
四国
116
183.6万円
地域別台数
関東
842
286.6万円
関西
369
341.8万円
東海
383
320.6万円
北海道
273
296.9万円
九州
270
297.2万円
東北
240
321.8万円
北陸・甲信越
173
320.9万円
中国
76
350.1万円
四国
47
328万円

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ミニとデリカD:5のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   三菱  デリカD:5
365万円616万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1998 排気量(cc) 1998~2359
156~258 最高出力(馬力) 145~170
FF 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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