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ミニとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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ミニとMP4-12Cの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   マクラーレン  MP4-12C
VS
10万円~599.9万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 1370万円
MP4-12Cの相場表を見る
3255台 中古車掲載台数 3台
  • ミニ ミニ クーパーS ナビ付 新品タイヤ oil交換 ハーフレザー

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 6速マニュアル 中期モデル 1オーナー ユニオンジャックテールランプ 全周リングLEDヘッドライト 前後パークセンサー 純正ナビ バックカメラ ミラーETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニ ワン 6速ミッション/ビルシュタイン/OZ17アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT MN2年保証 デモカー ACC クラシックトリム ナビ バックカメラ  シート&ステアリングヒーター ETC 前後PDC 衝突・被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 後退アシスト

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 後期 6MT OZ18インチホイール

    本体価格
    415万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT フェイバードトリム&Mパッケージ 18inナイトフラッシュAW ベスキンベージュレザーMPアクティブシート&ステアH ハーマンカードン ワイヤレス充電 HUD インテリアカメラ プライバシーガラス Sキー

    本体価格
    369.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ クルーズコントロール Bluetooth 禁煙車 スマートキー USB ACC ETC2.0

    本体価格
    214万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ペッパーPKG CABANAシートカバー 純正ナビ BT/USB バックカメラ クルーズコントロール インテリジェントセーフティ アンビエントライト コンフォートアクセス 純正16インチAW ETC スペアキー

    本体価格
    222.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT MN2年保証 デモカー ACC フェイバードトリム ナビ Mパッケージ 電動シート シート&ステアリングヒーター ETC 前後PDC 衝突・被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 後退アシスト harman/kardon

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 認定中古車/JCWトリム/ナビ/アップルカープレイ/レザーシート/シートヒーター/ACC/ETC/18AW/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/ドライビングモード/バックカメラ/前後センサー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    418万円

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    応談

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    本体価格
    1370万円

関東
1134台
193万円
関西
580台
181.3万円
東海
559台
195.2万円
北海道
48台
138.5万円
九州
331台
220.4万円
東北
106台
156.1万円
北陸・甲信越
151台
168.4万円
中国
213台
213.5万円
四国
133台
147.4万円
地域別台数
関東
2台
1370万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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MP4-12Cの中古車を探す

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ミニとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マクラーレン  MP4-12C
365万円~620万円 新車時価格 2790万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
1998 排気量(cc) 3799
156~258 最高出力(馬力) 600~625
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニの中古車は3255台、MP4-12Cの中古車は3台掲載しています。
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