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ミニと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
8.8万円760万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 2232万円3440万円
720Sスパイダーの相場表を見る
3291 中古車掲載台数 13
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア キーレス2個 純正HDDナビ Bluetooth AUX USB クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー ETC 取扱説明書 メンテナンスノート 231PS(カタログ値) 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ワンオーナー シート&ハンドルヒーター アクティブクルコン ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay 純正ナビ 前後障害物センサー ペダル踏み間違い抑制 ETC2.0 整備付

    本体価格
    413万円

  • ミニ ミニ スパイダーハニカム 中村哲也氏チャリティー制作モデル

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT シートヒーター クルーズコントロール Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    254万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア DCT ワンオーナー Oパッケージ 純正OP18インチアルミホイールプライバシーガラス 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター  ハーマンカードンスピーカー 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ワンオーナー/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/Bカメラ/LEDヘッドライト/マルチディスプレイメーター/パーキングアシスト/前後障害物センサー/前後ドライブレコーダー/純正アルミホイール/スマートキー/キーレス

    本体価格
    246.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS コニカルスポークブラック17AW ホワイトターンシグナル ヘッドライトリンクブラック アルミペダル チェッカド・トリム HIDライト フォグライト ETC プッシュスタートボタン 外オーディオ

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニ ベースグレード ETC アルミホイール 

    本体価格
    81万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT デモカー ナビ アクティブクルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 認定中古車

    本体価格
    353万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエキゾースト・ルーフブラック・シートバックスキン・カーボンウイング・カーボンブラック・フロントリフター・パーキングセンサーフロントリア・パーキングカメラ・カーボンセラミックブレーキ

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    3440万円

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    本体価格
    2540万円

関東
1173
192.7万円
関西
553
175.6万円
東海
545
194.4万円
北海道
51
130.2万円
九州
334
208.3万円
東北
112
146.7万円
北陸・甲信越
165
173.5万円
中国
222
216.1万円
四国
136
166.7万円
地域別台数
関東
3
2886.7万円
関西
2
2765万円
東海
4
2634.3万円
北海道
0
---
九州
3
3061.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2540万円
四国
0
---

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ミニと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マクラーレン  720Sスパイダー
365万円620万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1998 排気量(cc) 3994
156~258 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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