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ミニとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  ムラーノ
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 19.8万円169.8万円
ムラーノの相場表を見る
3421 中古車掲載台数 94
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    本体価格
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  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT クラシックトリム 18インチ・スライド・スポークAW ブラック・ルーフ&ミラーカバー 弊社販売下取り車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ターボ HDDナビバックカメラ 障害物センサー LED ETC BLUETOOTH 横滑り防止装置 スマートキーキーレス ドライブレコーダー フロントフォグランプ ターボ エコアイドリングストップ スポーツモード GPS

    本体価格
    76.3万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア スマートキー・アイドリングストップ・オートライト・ラジオ・AUX・USB・ETC・Bluetooth・R16AW

    本体価格
    128.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックトリム OP17インチ ナビ ETC バックカメラ ブラックルーフ

    本体価格
    329.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 純正HDDナビ/ディーゼルターボ / ETC

    本体価格
    49.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ナビ ETC バックカメラ 18インチアルミホイール

    本体価格
    101万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ホワイトレザーインテリア 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    108.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 正規ディーラー車 右ハンドル パドルシフト ETC

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    79.9万円

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    69.4万円

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    52.5万円

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    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 社外アルミ・Boseスピーカー・インテリキー

    本体価格
    50万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD BOSE 黒革 純正HDDナビ S・Bカメラ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    40.4万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ 革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ETC HIDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 革シート シートヒーター サンルーフ ETC クローズコントロール HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    34万円

関東
1188
197.7万円
関西
608
174.6万円
東海
626
195.2万円
北海道
49
126.2万円
九州
349
196.3万円
東北
113
154.7万円
北陸・甲信越
158
182.6万円
中国
209
191.7万円
四国
121
189.9万円
地域別台数
関東
35
63.8万円
関西
8
59.2万円
東海
10
64万円
北海道
10
61.6万円
九州
15
61.8万円
東北
7
49.7万円
北陸・甲信越
5
59.6万円
中国
3
66.1万円
四国
1
120万円

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ミニとムラーノのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  ムラーノ
365万円616万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1998 排気量(cc) 2488~3498
156~258 最高出力(馬力) 170~260
FF 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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