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ミニとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  オッティ
VS
9.8万円700万円
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中古車相場 1万円55万円
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3023 中古車掲載台数 169
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア セブン マニュアルトランスミッション

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付  ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ACC HDDナビ ペッパーPKG カメラパーキングサポートPKG LEDライト バックカメラ オートライト オートワイパー Bluetooth ミラー型ETC

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニ クーパーS ETC・ドラレコ付

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア HUD/ETC/ACC/バックカメラ/障害物センサー/シートヒーター/ハーマンカードン/ユニオンジャックテールランプ/H&R製ダウンサス/OZレーシング製19AW/ワンオーナー

    本体価格
    220万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビ バックカメラ ETC スポーツモードスイッチ アイドリングストップ Bluetooth対応 LEDヘッドライト

    本体価格
    89.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 禁煙車 シートヒーター アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト コンフォートアクセス ドライビングモード 純正ナビ シートカバー ETC2.0 整備付

    本体価格
    313万円

  • ミニ ミニ クーパー 故障診断済 保証付 社外ナビ 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付2年・走行距離無制限 クラシックトリム スポーツステアリング 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ パーキングアシスト シートヒーター ドライビングアシストプラス

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス ジョンクーパーワークスフルエアロ ジョンクーパーワークス17インチAW ジョンクーパーワークススカッフプレート

    本体価格
    59.8万円

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    1.8万円

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    14.8万円

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    本体価格
    9.9万円

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    本体価格
    35.5万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス・ベンチシート・電格ドアミラー

    本体価格
    1万円

  • 日産 オッティ 660 E 禁煙車 ワンオーナー 純正CDオーディオ ベンチシート フルフラット 電動格納式ドアミラー プライバシーガラス リアワイパー リモコンキー

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    24.4万円

  • 日産 オッティ 660 M 

    本体価格
    9.8万円

関東
1018
188.9万円
関西
549
160.6万円
東海
511
186.4万円
北海道
50
141.2万円
九州
338
183.7万円
東北
92
155.2万円
北陸・甲信越
142
185.3万円
中国
195
187.3万円
四国
128
167.7万円
地域別台数
関東
62
23.3万円
関西
26
18.3万円
東海
9
17.8万円
北海道
7
19.3万円
九州
22
20万円
東北
17
28.5万円
北陸・甲信越
11
24.6万円
中国
7
23.8万円
四国
8
20.4万円

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ミニとオッティのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  オッティ
365万円620万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1998 排気量(cc) 657
156~258 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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