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ミニとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  デュアリス
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
3036 中古車掲載台数 37
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT クラシックトリム タッチパネルナビ 社外フルセグTV リヤカメラ 前後コーナーセンサー シートヒーター 黒半革シート アクティブクルコン ドライビングアシスト 16インチAW 1オーナ 禁煙車

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    298万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 純正ナビ Bluetooth バックカメラ パーキングアシスト パーキングセンサー インテリジェントセーフティ PDC自動起動 オートライト ETC オートライト LEDヘッドライト! LEDフォグランプ! UKテールランプ!

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    223.5万円

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    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 認定中古車/5DOOR/ミッドナイトブラック/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/ETC付/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/オットマン/AUTOライト/AUTOワイパー

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニ クーパーS 新品PODIUMダウンサス・PODIUMカーボンフロントリップ・RAYS VR-G2 17inAW・ウッドインテリアパネル

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア LEDライトパッケージ 純正タッチ式ナビ リアカメラ パークディスタンスコントロール インテリジェントセーフティ MINIエキサイトメントPKG クルーズコントロール ユニオンジャックミラーカバー

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニ クーパーS 社外16インチ アルミホイール ETC オートエアコン キーレス スマートキー プッシュスタート パワーウィンドウ パワーステアリング

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    20.9万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G Bluetooth ETC バックカメラ 純正17インチアルミホイール スマートキー デュアルエアコン オートエアコン オートライト HIDヘッドライト スペアタイヤ フルセグ CD再生 DVD再生 スペアキー

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    本体価格
    48.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD ブラックレザーシート ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC シートヒーター ドライブレコーダー 横滑り防止 スマートキー

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  • 日産 デュアリス 2.0 20S 保証付 車検整備付 CD キーレス ETC 寒冷地仕様

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    45万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S ETC バックカメラ ステアリングリモコン スマートキー サイドカメラ フルセグテレビ DVD CD 電動格納ドアミラー レベライザー4段階 フロントフォグ スペアキー スペアタイヤ フロアマット

    本体価格
    56.8万円

関東
1056
191.4万円
関西
546
164.8万円
東海
505
186万円
北海道
49
131万円
九州
323
186.6万円
東北
102
154.8万円
北陸・甲信越
152
186.3万円
中国
194
195万円
四国
109
169.2万円
地域別台数
関東
12
55.1万円
関西
2
54.6万円
東海
2
58.5万円
北海道
7
57.4万円
九州
3
45.5万円
東北
9
55.4万円
北陸・甲信越
2
62.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとデュアリスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  デュアリス
365万円620万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1998 排気量(cc) 1997
156~258 最高出力(馬力) 137
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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