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ミニと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   プジョー  207CC
VS
7万円~635万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 18万円~78.8万円
207CCの相場表を見る
3312台 中古車掲載台数 7台
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT カープレイ・レーンキープアシスト・クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・純正メモリナビ・BT・USB・ハーフレザー・前席シートヒーター・FRコーナーセンサー・前後ドラレコ・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    268.3万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 5ドア カメラ/パーキングアシストパッケージ エナジェティックスタイル ペッパーパッケージ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    230.2万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ナビゲーション リアカメラ LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ 前車追従クルーズコントロール パドルシフト デジタルスピードメーター ヘッドアップディスプレイ 純正18インチホイール 前後PDCセンサー

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパー PINK全塗装済車

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 

    本体価格
    74万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ペッパーホワイト 検2年 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続対応 ターボ車 純正15インチAW

    本体価格
    111万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 禁煙車 ベスキン/ベージュ シート&ハンドルヒーター AppleCarPlay 純正ナビ ペダル踏み間違い抑制機能 レーンキープアシスト バックカメラ 前後障害物センサー ETC2.0 整備付

    本体価格
    372万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ コンフォートアクセス スマートキー 純正17インチアルミホイール  LEDオートヘッドライト アイドリングストップ アンビエントライト ETC

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT エナジェティックスタイルパッケージ JCWステアリング アクティブクルーズC 17インチAW

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59.9万円

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    70.8万円

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    本体価格
    63.8万円

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    18万円

  • プジョー 207CC 1.6 車検整備含 オープンカー ETC ナビ

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    38万円

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    本体価格
    78.8万円

  • プジョー 207CC グリフ 電動OPEN レザー+インテグラルレザー ナビ+地デジTV+Bカメラ 純正AW

    本体価格
    33.9万円

関東
1157台
194万円
関西
598台
185.3万円
東海
587台
202.9万円
北海道
48台
125.2万円
九州
323台
220.5万円
東北
111台
159.2万円
北陸・甲信越
144台
157.2万円
中国
217台
216.5万円
四国
127台
149.4万円
地域別台数
関東
5台
49.3万円
関西
1台
78.8万円
東海
0台
---
北海道
1台
38万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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ミニと207CCのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   プジョー  207CC
365万円~620万円 新車時価格 299万円~344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1998 排気量(cc) 1598
156~258 最高出力(馬力) 120~150
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニの中古車は3312台、207CCの中古車は7台掲載しています。
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