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ミニとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   スバル  サンバーディアスバン
VS
8000円685万円
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中古車相場 10.5万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
3279 中古車掲載台数 53
  • ミニ ミニ クーパー /CD/ラジオ

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニ クーパーS 

    本体価格
    24.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 60イヤーズ エディション ブラウンレザーシート/バックカメラ/F-Rコーナーセンサー/前後ドライブレコーダー/ユニオンジャックテール/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ETC/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    217万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア HUD 本革シート ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア LEDヘッドライト 純正HDDナビ Bluetooth キーレスエントリー MTモード付オートマチックシフト 禁煙車 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    57.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正ナビ コンフォートアクセス ETC バックカメラ ステアリングリモコン コーナーセンサー インテリジェントセーフティー レインセンサー アンビエントライト プッシュスタート 純正15インチAW オートライト

    本体価格
    137.3万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ピカデリー エディション DCT 特別仕様車/1オーナー/禁煙車/レザレットシート&ヒーター/純正HDDナビ/バックカメラ&Rソナー /インテリジェントセーフティ/Bluetooth/コンフォートアクセス/クルコン/ハンドルリモコン

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ワンオーナー車!!禁煙車!!純正ナビ!!ETC!!新品タイヤ!!

    本体価格
    123.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 車検2年/後期/ハーフレザーシート/純正ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/Bluetooth/液晶メーター/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/オートライト/

    本体価格
    235万円

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    本体価格
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    本体価格
    88万円

関東
1133
199.7万円
関西
584
176.7万円
東海
577
191.8万円
北海道
49
131.3万円
九州
344
194.4万円
東北
112
152.3万円
北陸・甲信越
164
182.5万円
中国
201
194.1万円
四国
115
184.1万円
地域別台数
関東
11
54.9万円
関西
9
77.9万円
東海
3
76.7万円
北海道
5
67万円
九州
8
36.3万円
東北
6
43.8万円
北陸・甲信越
5
36.8万円
中国
2
61万円
四国
4
90万円

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ミニとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   スバル  サンバーディアスバン
365万円616万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1998 排気量(cc) 658
156~258 最高出力(馬力) 46~58
FF 駆動方式 4WD、RR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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