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ミニとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  チェイサー
VS
7.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
3188 中古車掲載台数 134
  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックトリム ACC バックカメラ コーナーセンサー アップルカープレイ 17インチ純正OP

    本体価格
    359.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT MINI認定中古車 MININEXT保証 クラシックトリム 新車保証継承 クラウドナビ ETC2.0 前後カメラ+センサー LEDヘッドライト アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    245万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア クラシックトリム LCI デジタルpkgプラス/液晶メーター/ACC/MINIドライビングモード/MINIナビID6/Bカメラ/BTオーディオ/ミラーETC/LEDヘッド/Pアシスト/禁煙車/

    本体価格
    209.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 禁煙 ワンオーナー 故障診断済 17AW

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT フェイバードトリム Mパッケージ

    本体価格
    379.8万円

  • ミニ ミニ クーパー /記録簿/後期型/6MT/走行距離:41000km/純正15AW/Fフォグ/AUX接続/本革巻ステア/AUTOエアコン/ETC/キーレス/リアフィルム貼り/タイミングチェーン

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正バックカメラ・純正ナビ・ETC・キーレス・アイドリングストップ・Bluetooth・コンフォートアクセス・リミッター・オートライト・オートワイパー・認定中古車

    本体価格
    210万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正ナビ コンフォートアクセス ETC バックカメラ ステアリングリモコン コーナーセンサー インテリジェントセーフティー レインセンサー アンビエントライト プッシュスタート 純正15インチAW オートライト

    本体価格
    132.3万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正ナビ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    369.9万円

関東
1098
194.3万円
関西
572
174.9万円
東海
552
192.8万円
北海道
47
128.3万円
九州
338
194.6万円
東北
106
148.8万円
北陸・甲信越
160
183.7万円
中国
199
195.6万円
四国
116
177.7万円
地域別台数
関東
49
265.6万円
関西
11
221.3万円
東海
30
276.7万円
北海道
18
290.5万円
九州
11
171.7万円
東北
4
106.5万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
8
272.1万円
四国
1
95万円

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ミニとチェイサーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  チェイサー
365万円616万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1998 排気量(cc) 1838~2997
156~258 最高出力(馬力) 97~280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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