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ミニとS40を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ボルボ  S40
VS
8.8万円780万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 48万円79.8万円
S40の相場表を見る
3289 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 後期 純正ナビ ACC CLASSIC TRIM 17AW アクティブクルーズコントロール リアビューカメラ ロント&リアPDC LEDヘッドライト パーキングアシストパッケージ コンフォートアクセス ドライビングアシスト

    本体価格
    297.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア LEDオートライト レインセンサー インテリジェントセーフティ ユニオンジャックテール 純正HDDナビ ブルートゥース バックカメラ 前後コーナーセンサー コンフォートアクセス 純正15インチアルミ

    本体価格
    126万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 60イヤーズ エディション 限定車 禁煙車 専用装備 レザーシート シートヒーター クルコン パーキングアシスト コンフォートアクセス バックカメラ 前後障害物センサー LEDヘッドライト/フォグランプ ETC 整備付

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 禁煙 衝突軽減 レーダークルーズ 障害物センサー 純正ナビ バックカメラ スマートエントリ ETC Bluetooth 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    264.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ワンオーナー 禁煙車 レザー シートヒーター アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード LEDドアプロジェクター 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    389万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア MINI正規認定中古車

    本体価格
    172万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア セブン ディーゼルターボ ユニオンジャックテール ミラー型ETC 純正ナビ バックモニター ドラレコ スマートキー ホワイトルーフ LEDヘッドライト 社外アルミホイール パワステ エアコン ABS

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ETC

    本体価格
    132万円

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    本体価格
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    48万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

関東
1172
195.5万円
関西
548
177.2万円
東海
559
194.4万円
北海道
49
121.3万円
九州
343
201.7万円
東北
102
152.1万円
北陸・甲信越
160
181.2万円
中国
211
218.5万円
四国
145
159.3万円
地域別台数
関東
3
70.6万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとS40のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  S40
365万円620万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1998 排気量(cc) 1998~2521
156~258 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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