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アトレーとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
25万円600万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 16.5万円598万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
893 中古車掲載台数 329
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ バックカメラ   社外アルミ&オフロードタイヤ

    本体価格
    212.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ バックモニタークリアランスソナー 両側電動スライドドア ステアリングスイッチ アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム アクティブクルーズコントロール オートライト リアパーキングセンサー LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー 両側パワースライド オートエアコン

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 禁煙 登録届出済未使用車 新品ナビ取付 スマートアシスト 衝突被害軽減 車線逸脱警告 両側自動スライドドア バックカメラ 追従クルコン コーナーセンサー 液晶ルームミラー USB LEDオートハイビーム  保証書

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側パワースライドドア コーナーセンサー

    本体価格
    162.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    166.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (4WD ターボ) 両側パワースライド 純正9型ディスプレイオーディオ アップルカープレイ バックカメラ ETC スマートキー 新品14アルミ&タイヤ 純正LEDヘッドライト&フォグランプ スマアシ

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 社外メモリナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    172.7万円

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    本体価格
    103.5万円

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    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
    243万円

関東
280
176.5万円
関西
134
174.9万円
東海
143
185.2万円
北海道
25
186.1万円
九州
84
168.1万円
東北
62
199万円
北陸・甲信越
76
184.3万円
中国
56
174.9万円
四国
33
162.1万円
地域別台数
関東
144
198.7万円
関西
72
218.6万円
東海
35
298万円
北海道
11
145.7万円
九州
29
292.1万円
東北
6
147万円
北陸・甲信越
18
355.9万円
中国
10
306.2万円
四国
4
315.3万円

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アトレーとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ミニ  ミニコンバーチブル
156.2万円191.4万円 新車時価格 464万円589万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3880×1745×1435
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 163~231
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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