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ミニコンバーチブルとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとパンダの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フィアット  パンダ
VS
26.8万円565万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 10万円362万円
パンダの相場表を見る
270 中古車掲載台数 220
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ワンオーナー純ナビ 本革 Harman Kardon

    本体価格
    220.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レザーシート/ヒーター クルコン 純正ナビ

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 認定中古車 レザーステアリング HUD

    本体価格
    329.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ペッパーパッケージ OP18インチAW

    本体価格
    287万円

  • ミニ ミニコンバーチブル シーサイド エディション DCT 限定180台 黒革 ACC シートH AppleCarPlay

    本体価格
    487万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT Aappl car play/衝突軽減ブレーキ装備車両

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    565万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT レザーシート/ヒーター Yoursソフトトップ

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ クロス ツインエアー 左H 6MT UCONNECTオーディオ熱線入りフロントガラス

    本体価格
    328万円

  • フィアット パンダ 4X4 4WD 

    本体価格
    115万円

  • フィアット パンダ イージー 認中1年 クラッチ新品部品交換済 ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

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    109万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 認定中古車保証一年 弊社販売・整備・下取

    本体価格
    268万円

  • フィアット パンダ 100HP ニューパンダ フロアマット ETC

    本体価格
    67万円

  • フィアット パンダ イージー 新品タイヤ4本 31.000km 車検R8年1月まで

    本体価格
    58万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

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    109万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 特別仕様車 6速MT クラッチ交換

    本体価格
    146.9万円

  • フィアット パンダ イージー 後期型 衝突軽減B ETC キーレス

    本体価格
    65.8万円

関東
127
227.3万円
関西
53
210.6万円
東海
34
282.7万円
北海道
4
182.5万円
九州
26
274.2万円
東北
7
281.9万円
北陸・甲信越
5
255.2万円
中国
12
333.9万円
四国
2
102.7万円
地域別台数
関東
98
117.1万円
関西
27
103.9万円
東海
30
100万円
北海道
8
131万円
九州
18
109.6万円
東北
14
96.4万円
北陸・甲信越
11
129.9万円
中国
10
140万円
四国
4
89.6万円

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ミニコンバーチブルとパンダのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フィアット  パンダ
342万円568万円 新車時価格 199.8万円316万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 875
136~231 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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