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ミニコンバーチブルとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとクロスロードの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ホンダ  クロスロード
VS
19.8万円627万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 37.8万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
313 中古車掲載台数 159
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    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 12月購入BRS2年保証付/純正ナビ/バックカメラ/ETC/JCWスポーツシート/パドルシフト付スポーツステアリング/LEDヘッドライト/17インチブラックアルミホイール/ユアーズ 電動オープンソフトトップ /チェッカーデカール

    本体価格
    328.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 後期型 ワンオーナー タッチパネル式HDDナビ LEDヘッドライト ドライビングアシスト ETC デジタルメーター 7速DCT ユニオンジャックテール  ブラックジャックドアミラーカバー 16インチアルミ

    本体価格
    297万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 17000km ブラウンレザー ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ポータブルナビ ETC  16インチAW

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 衝突軽減B ナビ バックカメラ クルーズコントロール パーキングアシスト PDC LEDヘッドライト オートライト シートヒーター シートカバー ドライブレコーダー 純正16インチAW アイドリングストップ

    本体価格
    192.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車電動オープンゴリラナビTV

    本体価格
    79.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 禁煙車 フェイバードトリム Mパッケージ 純正ナビ ステアリングヒーター 事故回避ステアリング パーキングアシスト ETC2.0 有機ELセンターディスプレイ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    499万円

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    本体価格
    199.8万円

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    98万円

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X キーレス/HDDナビ/地デジTV/CD/DVD/ラ

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    57万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 白デイトナ グッドリッチ Bカメラ

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    158万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 18L Xパッケージ ナビ テレビ バックモニター ETC オートエアコン 電動格納ミラー ライトレベライザー キーレスキー

    本体価格
    37.8万円

関東
148
209.4万円
関西
60
211.9万円
東海
34
240.7万円
北海道
7
173.6万円
九州
23
279.6万円
東北
6
106.6万円
北陸・甲信越
13
265.5万円
中国
12
315.1万円
四国
10
253.8万円
地域別台数
関東
58
128.6万円
関西
23
101.2万円
東海
17
110.9万円
北海道
17
95.7万円
九州
22
109.7万円
東北
10
108.1万円
北陸・甲信越
5
99.2万円
中国
4
68.5万円
四国
3
85.5万円

ミニコンバーチブルの中古車を探す

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ミニコンバーチブルとクロスロードのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ホンダ  クロスロード
464万円589万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1998 排気量(cc) 1799~1997
163~231 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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