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ミニクラブマンとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ダイハツ  テリオスキッド
VS
12.8万円578万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 8万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
899 中古車掲載台数 196
  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 車検整備 ETC  ドラレコ ナビ付

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーPKG 純正ナビ ACC LEDオートライト ステアリングスイッチ 純正AW USB Bluetooth 電動パーキングブレーキ バックカメラ コーナーセンサー ドラレコ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    159.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ディーゼルエンジン.クランクプーリー&オイルシール.DPF..EGR.触媒洗浄.マイナートラブル全対策済ディーゼルターボS/Dナビバックカメラ.360°ドライブレコーダー.

    本体価格
    149万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ・BT・スマートキー・ETC・AW

    本体価格
    101万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ ドラレコ ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー プッシュスタ-ト ETC ドラレコ 社外アルミ HIDライト ノ-マルアルミ付 走行13100キロ

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクラブマン ワン (アイドリングストップ・オートライト・純正ナビ・Bluetooth・ラジオ・スマートキー・USB・AUX・R17AW・ETC)

    本体価格
    98.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT アクティブクルコン パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー ドライビングモード スルーローディングシステム コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    267万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーパッケージ タッチパネルナビ リヤカメラ アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト 17インチAW コンフォートアクセス ETC2.0 Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    266万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ テリオスキッド カスタムL 4WD 禁煙車/5速マニュアル/4WD

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 車検2年整備付き

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウン 4WD 4WD/ターボ/リアスポイラー付

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX 車検整備付 HDDナビ アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 4WDターボ/ナビ/キーフリーシステム/ETC

    本体価格
    33.3万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    49.6万円

関東
352
166.5万円
関西
150
167.9万円
東海
152
173.2万円
北海道
19
159.4万円
九州
89
159万円
東北
48
156.8万円
北陸・甲信越
34
163.6万円
中国
30
165.1万円
四国
25
106.1万円
地域別台数
関東
53
35.7万円
関西
15
37.9万円
東海
14
33.4万円
北海道
29
34.9万円
九州
20
37.7万円
東北
25
36.1万円
北陸・甲信越
22
40万円
中国
10
33.3万円
四国
8
42.9万円

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ミニクラブマンとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ダイハツ  テリオスキッド
290万円615万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1498~1998 排気量(cc) 659
102~306 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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