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ミニクラブマンとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとピアッツァの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   いすゞ  ピアッツァ
VS
148円619万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 148.8万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
864 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーPKG リアPDC ACC 革調シートカバー

    本体価格
    258.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 後期モデル クリーンディーゼル LED

    本体価格
    371.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ハンプトン 禁煙 フルセグナビ 専用黒革 前後ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ジュビリーライン 本革 SRシートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D LEDライト 17AW PDC ディスプレイメーター

    本体価格
    288.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 

    本体価格
    154.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー リフトアップカスタム・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 中期 1オナ ACC NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス デジメタ ブリティッシュグリーンモデル

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ XF ワンオーナー5MT直4DOHC 記録簿24枚

    本体価格
    188.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ノーマル車

    本体価格
    200万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 2桁ナンバーインタークーラーTORBO BBS14AW

    本体価格
    148.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
317
182.7万円
関西
176
172万円
東海
137
199.6万円
北海道
19
155.3万円
九州
69
224.9万円
東北
48
161.3万円
北陸・甲信越
33
177.9万円
中国
42
184万円
四国
23
179.8万円
地域別台数
関東
4
214.7万円
関西
2
168.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
200万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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ミニクラブマンとピアッツァのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   いすゞ  ピアッツァ
290万円615万円 新車時価格 189.9万円234万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1498~1998 排気量(cc) 1809
102~306 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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