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ミニクラブマンとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとクラウンエステートの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  クラウンエステート
VS
12.8万円578万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 33.8万円842.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
926 中古車掲載台数 166
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ディーゼル車・インテリジェントセフティ・追突回避軽減システム・アダクティブクルーズコントロール・追突警告・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・シートヒーター・アンビエントライト・LEDライ

    本体価格
    209.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS JCWチューニングキット JCWマフラー テレビナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー サンルーフ・Bカメラ・ドラレコ・ミラー型ETC

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ペッパーパッケージ  リヤビューカメラ

    本体価格
    135.9万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD シートヒータ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD パークトロニック ミニドライビングモード インテリジェントセーフティ アンビエントライト ペッパーPKG アダプティブクルーズ ピアノブラック内装 ナビ バックカメラ オプションアルミ 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    239.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    87万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 全国2年保証・ワンオーナー・ペッパーパッケージ・アクティブクルーズコントロール・ブレーキ軽減システム・バックカメラ・PDC・純正HDDナビ・LEDヘッドライト・ミラー内蔵ETC・コンフォートアクセス・

    本体価格
    247万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ACC 純正ナビ Bカメ 半革 ETC 19AW LED

    本体価格
    324.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーパッケージ LEDヘッドライト 純正HDDナビ クルーズコントロール バックカメラ 禁煙車 Bluetooth コンフォートアクセス MINIドライビングモード パークディスタンスコントロール ミラー一体型ETC

    本体価格
    69.8万円

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    60万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済み未使用車 走行13キロ モデリスタフルエアロ パノラマルーフ 純正21アルミ TCナビ 本革シート BSM 全方位モニター ETC2.0 デジタルインナーミラー ドライブレコーダー パワーシート

    本体価格
    640.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 元弊社試乗車 トヨタ認定中古車 禁煙ワンオーナー ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター フルセグ TCナビ AC100 ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    575万円

関東
366
168.1万円
関西
148
168.4万円
東海
163
175.3万円
北海道
20
160.9万円
九州
85
151.7万円
東北
49
155.7万円
北陸・甲信越
39
168.8万円
中国
30
169万円
四国
26
110.1万円
地域別台数
関東
90
487万円
関西
20
534.1万円
東海
17
409.6万円
北海道
5
427.3万円
九州
15
383.9万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
4
415.6万円
中国
5
566.9万円
四国
8
389.4万円

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ミニクラブマンとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  クラウンエステート
290万円615万円 新車時価格 635万円890万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1498~1998 排気量(cc) 2487
102~306 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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