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ミニクラブマンとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  マークXジオ
VS
18万円562万円
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中古車相場 19.7万円135万円
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816 中古車掲載台数 68
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正メモリーナビ・Bluetooth・バックカメラ・ミラー一体型ETC・前後ドラレコ・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・クルーズコントロール・純正フロアマット・ツインマフラー

    本体価格
    211.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S チリPKG 革シート Bカメラ ユーザー買取

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 走行20000キロ/パドルシフト/ETC/プッシュスタート/キーレス2個/CD

    本体価格
    34.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ダブルサンルーフ コンチネンタルタイヤetc リフレッシュメンテ

    本体価格
    124万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ワンオーナーインテリセーフACC純正ナビバックカメラPDCコンフォートアクセスLEDライトシートヒーターミラーETC前後ドラレコハンドルカバー(縫付)

    本体価格
    260万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    44.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ハンプトン 特別限定車ハンプトン 6速マニュアル 本革 シートヒーター 消耗部品交換・リフレッシュ実施 クラッチ一式新品交換済み タイヤ4本新品 ボディーコーティング施工済み ETC ドライブレコーダー HIDライト

    本体価格
    162万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ハンプトン Wサンルーフ!革張りヒーターシート!純正1

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ユアーズPGKクーパーSDクラブマン

    本体価格
    159.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    70万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    36.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 CarsOsaka:I1681

    本体価格
    19.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正エアロパーツ フロントカメラ オートライト HID スマートキー2個 運転席/助手席パワーシート 純正ナビTV Bluetooth ETC バックカメラ クリアランスソナー 純正ラゲッジマット

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 7人乗り・プッシュスタート・スマートキー・オートA/C・純正16インチアルミ・ウィンカーミラー・エアロ・ヘッドライトレベライザー・CD再生・横滑り防止装置

    本体価格
    74万円

関東
324
157.6万円
関西
149
173.1万円
東海
125
169.6万円
北海道
19
120.2万円
九州
79
148.5万円
東北
43
152.2万円
北陸・甲信越
22
185.8万円
中国
30
177万円
四国
25
118.1万円
地域別台数
関東
24
49.6万円
関西
14
45.8万円
東海
7
40.8万円
北海道
7
54.6万円
九州
6
57.7万円
東北
4
52.2万円
北陸・甲信越
3
46.6万円
中国
1
57万円
四国
2
84.5万円

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ミニクラブマンとマークXジオのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  マークXジオ
290万円615万円 新車時価格 247万円381.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 2362~3456
102~306 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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