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ミニクロスオーバーとラガーを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとラガーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ラガー
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S (JCWステアリング・JCWシフトノブ・パワートランク・R18AW・セキュリティー・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・バックカメラ・ナビ・apps・Bluetooth・ETC・FRドラレコ・USB)

    本体価格
    249.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 アンテイムド エディション 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 18AW シートヒーター ワイヤレスチャージャー 緑革スポーツシート 純正前後ドラレコ ワンオーナー 禁煙車 ACC USB

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS クロスオーバー アルミホイール AT  盗難防止システム    社外ナビ

    本体価格
    42.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 1.6リッターターボ ナビ ワンセグTV CD バックカメラ ETC プッシュスタート パドルシフト オートライト ディスチャージヘッドライト フロントFOG 6エアバック ABS 横滑り防止 キーレス 17インチAW

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー プレミアムプラスライン ブラウン革シート シートヒーター パークディスタンスコントロール パーキングアシスト 純正17AW Applecarplay 純正前後ドラレコ 電動パーキング

    本体価格
    357万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション ナビ バックカメラ ETC シートヒーター AppleCarPlay 電動リアゲート LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ AW インテリジェントセーフティ ルーフレール 追従型クルコン ETC2.0 コンフォートアクセス

    本体価格
    347.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ ヘットアップディスプレイ 純正アルミ シートヒーター パーキングアシスト アダプティブクルーズ コントロール オートマチック トランク 認定中古車 2年保証 タイヤ新品交換

    本体価格
    319.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ブラックナイト ディーゼル 黒革シート 社外8インチナビ シートヒーター 車検整備付 Bカメラ フルセグ ETC 前後ドラレコ DEANアルミホイール 軽油 艶消しブラック 5ドア

    本体価格
    136万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 1オーナDアシストプラスPKGシートヒーター

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    339万円

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    299万円

関東
338
178.1万円
関西
149
189.3万円
東海
176
185.6万円
北海道
94
166.5万円
九州
85
149.1万円
東北
60
160.4万円
北陸・甲信越
53
185.1万円
中国
49
171.9万円
四国
23
167.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとラガーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ラガー
335万円647万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1498~1998 排気量(cc) 2765
102~306 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニクロスオーバーの中古車は1027台、ラガーの中古車は3台掲載しています。
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