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ハイゼットトラックとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
15万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
3887 中古車掲載台数 963
  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 4WD 設定温度範囲ー7℃ 両側スライドドア仕様 キーレス

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 省力パック スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    76.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 パワステ/エアコン/オートマ

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD 社外メモリナビ エアコン ETC オ-トマ ドアバイザー シガーソケット 純正スチールホイール ハロゲンランプ レベライザー

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアコン・パワステ 5速ミッション ETC AM/FMラジオ 純正バイザー・マット ゲートプロテクター 荷台ゴムマット

    本体価格
    51.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ローダンプ 4WD 5速MT

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 社外ナビ TV パワステエアコンETC オートマ マニュアルエアコン 修復歴なし

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 冷凍冷蔵車 -25℃設定 サーマルマスター製 オートマ 2コンプレッサー

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車/エアコン

    本体価格
    119.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D セージグリーン 17AW HDDナビ バックカメラ 前後障害物センサー シートヒーター テールゲートオペレーション ACC ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス ALL4エクステリア 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    292.6万円

関東
869
124.4万円
関西
633
121.4万円
東海
393
121.3万円
北海道
197
113.3万円
九州
622
100.2万円
東北
386
107.9万円
北陸・甲信越
346
108.5万円
中国
256
102.2万円
四国
185
105.8万円
地域別台数
関東
320
164.9万円
関西
152
187.4万円
東海
157
181.2万円
北海道
77
159.8万円
九州
82
161.3万円
東北
56
154.6万円
北陸・甲信越
45
186.9万円
中国
48
148.5万円
四国
26
171.7万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ミニ  ミニクロスオーバー
59.9万円266.8万円 新車時価格 335万円647万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
658 排気量(cc) 1498~1998
46~53 最高出力(馬力) 102~306
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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