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ミニクロスオーバーと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと575Mマラネロの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
23.5万円599.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1050万円1450万円
575Mマラネロの相場表を見る
1072 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 アンテイムド エディション 4WD アンテイムドEDHDDナビBカメラACC

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正16AW キーレス 同モデル銀黒II有り

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 4WD ルーフキャリア ベッドキット

    本体価格
    359万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 禁煙1オーナー 電動本革シート  F4WD

    本体価格
    220万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーPKG シートヒーター 社外TV

    本体価格
    408.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD HDDナビACCBカメラシートヒータードラレコ

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 社外ナビ キセノン 16AW ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ ワンオーナーナノクホワイト電動リアゲート

    本体価格
    467万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 575Mマラネロ フェラーリ575MマラネロF1 クワンタム車高調/クライスジークマフラー

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    1450万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    1050万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 D車 左H ベージュレザー

    本体価格
    応談

関東
312
203.7万円
関西
207
230.8万円
東海
173
214.5万円
北海道
94
196.6万円
九州
79
196.2万円
東北
57
211万円
北陸・甲信越
60
183.1万円
中国
56
240.3万円
四国
34
184.7万円
地域別台数
関東
2
1450万円
関西
1
1480万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1050万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  575Mマラネロ
335万円647万円 新車時価格 2470万円2570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1498~1998 排気量(cc) 5748
102~306 最高出力(馬力) 515
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニクロスオーバーの中古車は1072台、575Mマラネロの中古車は4台掲載しています。
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