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ミニクロスオーバーとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとパンダの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フィアット  パンダ
VS
14.9万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
1044 中古車掲載台数 171
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD JCWフルエアロ&19インチアルミ キセノンヘッドライト HDDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth対応 ミュージックサーバー バックカメラ ETC オートライト

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 16AW・Wエアバック・オートエアコン・フォグランプ・キーレス・電動格納ドアミラー・右ハンドル・ルーフレール

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ブラックヒース アクティブクルーズ インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ 純正18インチAW LEDヘッドライト コンフォートアクセス アイドリングストップ パワーバックドア ETC BLUETOOTH

    本体価格
    215.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ミラードラレコ ETC カープレイ Bカメラ Sヒーター

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ルーフレール 純正CD キーレス

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ターボ6速マニュアル車 17インチアルミ

    本体価格
    67.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン キーレス CD ETC ドラレコ

    本体価格
    54万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シートヒーター バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 地デジナビ ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー 純正オーディオ ポータブルナビ 車検R9.3 純正16インチアルミホイール ETC ルーフレール

    本体価格
    47.8万円

  • フィアット パンダ イージー 右H 5AT 緑

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    52万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアーターボ フォグ ステアリングスイッチ MTモード 15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    54.8万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

    本体価格
    59万円

  • フィアット パンダ 1000 4x4 Wサンルーフ 5速 クーラー ETC

    本体価格
    77万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 夏冬タイヤアルミホイール ETC 付き

    本体価格
    104.5万円

  • フィアット パンダ CLie 

    本体価格
    98万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 

    本体価格
    303.4万円

  • フィアット パンダ イージー ルーフキャリア 純正ホイール ターボ車

    本体価格
    38万円

関東
348
191.3万円
関西
150
191.9万円
東海
166
184.1万円
北海道
79
167万円
九州
95
172.2万円
東北
61
157.2万円
北陸・甲信越
58
196.3万円
中国
61
177.3万円
四国
26
179.3万円
地域別台数
関東
58
104万円
関西
46
97.9万円
東海
23
163.7万円
北海道
6
104.5万円
九州
20
97.4万円
東北
4
45.4万円
北陸・甲信越
5
77.2万円
中国
6
69.1万円
四国
3
54.5万円

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ミニクロスオーバーとパンダのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フィアット  パンダ
335万円647万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 875
102~306 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニクロスオーバーの中古車は1044台、パンダの中古車は171台掲載しています。
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