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ミニクロスオーバーとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ランボルギーニ  ウルス
VS
19.8万円488.8万円
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中古車相場 2350万円6880万円
ウルスの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 169
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー純正18インチアルミホイール前後ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正HDDナビ 社外フルセグTVチューナー Bluetoothオーディオ バックカメラ シートヒーター パワーバックドア LEDオートライト 純正18インチアルミホイール ETC 前後ドライブレコーダー ワンオーナー車両

    本体価格
    309.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション 特別仕様車 専用装備 専用サイドスカットル/ストライプ レザレットシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー ドライビングモード 整備付

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーパッケージ ALL4エクステリアスタイリング アダプティブLEDヘッドライト/LEDフロントフォグ アダプティブクルーズコントロール リアビューカメラ 純正ナビ 前席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    150.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ パワーバックドア バックカメラ ハーフレザーシート LEDヘッドライト コンフォートアクセス 追従型クルコン ホワイトルーフ&ミラー ドライビングアシスト 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    303万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD エッセンシャルトリム シートヒーター パワーゲート アクティブクルーズコントロール 純正ナビゲーションシステム 駐車支援システム Bluetooth

    本体価格
    302万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション AppleCarPlay Bカメラ 緑革シート衝突軽減B

    本体価格
    330.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD アクティブクルーズコントロール 前後PDC 電動リアゲート シートヒーター ワイヤレスチャージ

    本体価格
    361万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 衝突軽減B 電動Rゲート ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    234.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    4598万円

関東
338
182.4万円
関西
160
194.6万円
東海
192
185.5万円
北海道
80
163万円
九州
101
160.8万円
東北
72
153.5万円
北陸・甲信越
53
200.6万円
中国
55
181.3万円
四国
30
170.5万円
地域別台数
関東
73
3910.1万円
関西
33
3544.2万円
東海
28
3709.6万円
北海道
3
4179万円
九州
13
3805.2万円
東北
4
3792万円
北陸・甲信越
1
2959万円
中国
13
3717.5万円
四国
1
6880万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   ランボルギーニ  ウルス
335万円647万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1498~1998 排気量(cc) 3996
102~306 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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