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CX-5とミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
35万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
2985 中古車掲載台数 988
  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    290.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ドラレコ/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    252万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/黒革シート/純正ナビ/全方位カメラ/CD・DVD・フルセグTV/衝突軽減システム/ブラインドスポットモニター/ACC/全席シートヒーター/ステアヒーター/パワーバックドア/コーナーセンサー

    本体価格
    185.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正フルセグSDナビ ワンオーナー Bカメラ LEDオートヘッドライト オートハイビーム ETC パーキングセンサー スマートブレーキサポート BSM ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ CarPlay ドラレコ 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動パーキングブレーキ BSM

    本体価格
    297.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ 全方位カメラ ディーゼルターボ 衝突軽減装置 パワーバックドア シートヒーター パワーシート レーダークルーズ LEDヘッド コーナーセンサー 純正19インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    281.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ サンルーフ BOSEサウンド 360度カメラ レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト ワイヤレス充電 ステアリングヒーター 半革シート

    本体価格
    288.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラック セレクション 登録済未使用車 パワーバックドア 360度カメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート アップルカープレイ対応 LEDヘッドライト USBタイプC クリアランスソナー 電子パーキング

    本体価格
    282.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    156.4万円

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    本体価格
    107万円

関東
847
218.2万円
関西
427
216.8万円
東海
464
204.6万円
北海道
146
196.4万円
九州
388
217.4万円
東北
179
196.8万円
北陸・甲信越
272
217.7万円
中国
195
231.3万円
四国
67
198.3万円
地域別台数
関東
330
166.4万円
関西
151
192.6万円
東海
168
188.5万円
北海道
84
164.4万円
九州
78
158万円
東北
56
151.2万円
北陸・甲信越
47
182.1万円
中国
49
156.6万円
四国
25
178.1万円

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CX-5とミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ミニ  ミニクロスオーバー
246.2万円422.5万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1997~2488 排気量(cc) 1498~1998
155~230 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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