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CX-5とミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
38.9万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
2984 中古車掲載台数 1005
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSE SBS/SCBS レーダークルーズコントロール シートエアコン付レザーシート 360度カメラ フルセグTV パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    257万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    290.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    255.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD 1年保証付き・SDナビ・フルセグTV・バックカメラ・前ドライブレコーダー・ETC・Bluetooth・シートヒーター・パワーシート・アイドリングストップ・スマートキー・スペアキー

    本体価格
    81.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 車線逸脱警報装置 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラック セレクション 新車 2026MY 360モニタ 地デジナビADV Pリアゲート

    本体価格
    295.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ CarPlay ドラレコ 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期 禁煙車 車検整備付 サンルーフ Aスマートシティブレーキ Aクルコン 純正ナビ フルセグ BT DVD バックモニター スマートキーX2 ETC ドラレコ Pバックドア ホワイト革シート Fシートヒーター

    本体価格
    170万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ TK1270 ストラーダHDDナビ バックカメラ

    本体価格
    104万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
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    335万円

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    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アクティブクルーズコントロール ユニオンジャックミラーカバー パワーテールゲート ミラー型ETC シートヒーター アンビエントライト プッシュスタート 純正ナビ

    本体価格
    296.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 2インチリフトアップ マッドタイヤ ルーフキャリア 同色ルーフBOX LEDスモークサイドウィンカー HDDナビ

    本体価格
    78万円

関東
848
217.6万円
関西
416
217.7万円
東海
464
205.8万円
北海道
141
192.9万円
九州
381
214.9万円
東北
179
203.7万円
北陸・甲信越
288
216.6万円
中国
200
227.4万円
四国
67
197.2万円
地域別台数
関東
321
168.9万円
関西
153
194万円
東海
174
182.5万円
北海道
82
149.2万円
九州
85
149.9万円
東北
61
157.6万円
北陸・甲信越
56
186.4万円
中国
47
160.3万円
四国
26
185.4万円

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CX-5とミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ミニ  ミニクロスオーバー
246.2万円422.5万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1997~2488 排気量(cc) 1498~1998
155~230 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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