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CX-5とミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 18万円489.5万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
3291 中古車掲載台数 998
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD レーダークルーズ・シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ETC車載器 コネクティッドサービス 360°ビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 10.25ディスプレイ ボディコーティング シートベンチレーション

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正メモリナビ 全方位カメラ 合皮シート

    本体価格
    231.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メーカーSDナビ バックカメラ 左サイドカメラ 追従クルコン 純正17インチアルミ 衝突軽減装置 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 電子パーキング クリアランスソナー

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ BOSE HUD 全方位 BSM ACC ワイヤレス充電 ETC シートヒーター ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム 前後ドラレコ メモリパワーシート LEDライト

    本体価格
    281.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器 マツダコネクトメモリーナビ サイドバックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    236.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) ナビ

    本体価格
    58.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 新品タイヤ/社外 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 9インチ/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
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    154万円

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    50万円

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    49.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーパッケージ パーキングアシストパッケージ LEDヘッド バックカメラ レーダークルコン 衝突被害軽減ブレーキ パーキングアシスト アンビエントライト 電動リアゲート ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    277.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション シートヒーター 革シート アダクティブクルーズコントロール 電動リアゲート Apple Car Play バックカメラ インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス ドライビングモード

    本体価格
    343.1万円

関東
854
206.1万円
関西
468
210.8万円
東海
538
196.8万円
北海道
188
191.1万円
九州
398
207.8万円
東北
227
191.1万円
北陸・甲信越
298
196.2万円
中国
241
219.2万円
四国
79
203.4万円
地域別台数
関東
332
167.1万円
関西
174
174.6万円
東海
159
178.4万円
北海道
86
174.4万円
九州
89
148.1万円
東北
44
135.1万円
北陸・甲信越
44
183.2万円
中国
43
159.6万円
四国
27
191万円

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CX-5とミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ミニ  ミニクロスオーバー
246.2万円422.5万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1997~2488 排気量(cc) 1498~1998
155~230 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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