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ミニクロスオーバーとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
14.8万円499.9万円
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中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 115
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ワンオーナー ACC 純正ナビ バックカメラ PDC 電動リアゲート パーキングアシスト ドライブセレクト パーキングアシスト インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス 革調シートカバー ETC

    本体価格
    312.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ・純正バックカメラ・アイドリングストップ・Bluetooth・アダプティブクルーズ・ETC・キーレス・コンフォートアクセス・認定中古車・LEDライト・オートライト

    本体価格
    179万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ドライビングアシスト/アクティブクルーズコントロール/JohnCooperWorksレザーステアリング/LEDヘッドライト&LEDリアコンビランプ/19インチ アロイホイール/リアビューカメラ&リアPDC

    本体価格
    419.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ピクニクベンチ アクティブクルコン バックカメラ リア障害物センサー 衝突軽減ブレーキ コンフォートアクセス オートマチックテールゲート LEDヘッドライト 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン AT車 プッシュエンジンスタート キーレスキー 純正オーディオ/AUX ETC 純正16AW ルーフレール 整備記録簿 検R9/8

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ モルトブラウンレザーシート シートヒーター ワイヤレス充電 アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 18インチブラックAW 電動トランク UJテールライト 前後障害物センサー パーキングアシスト

    本体価格
    393万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ALL4 ペッパーパッケージ 純正ナビゲーション リアカメラ パーキングアシスト 前席シートヒーター 18インチアロイホイール ルームミラー内蔵ETC 認定中古車 2年保証

    本体価格
    269.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 アンテイムド エディション 4WD 特別仕様車 ワンオーナー ピアノブラック

    本体価格
    473万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビゲーション Bluetoothオーディオ バックカメラ インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス アンビエントライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー ブラックアウト

    本体価格
    166.8万円

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関東
335
170.6万円
関西
170
187.5万円
東海
196
188.2万円
北海道
78
165.5万円
九州
90
139万円
東北
50
156.3万円
北陸・甲信越
43
194.2万円
中国
44
157.8万円
四国
27
189.6万円
地域別台数
関東
48
1053.4万円
関西
16
837.3万円
東海
18
903.4万円
北海道
2
288万円
九州
9
851.1万円
東北
3
1817.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1188.4万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マセラティ  グラントゥーリズモ
335万円647万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1498~1998 排気量(cc) 2992
102~306 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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