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ミニクロスオーバーとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  カローラフィールダー
VS
23.5万円599.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1072 中古車掲載台数 893
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ルーフテント キャンピング 車中泊仕様

    本体価格
    346万円

  • ミニ ミニクロスオーバー 5ドアクロスオーバー クーパーD ディ 

    本体価格
    91万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 1オーナー/メーカーナビ/Bluetooth接続/

    本体価格
    315万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD リフトアップ 社外ナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD インテリSFT ACC 純正ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    212.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ハーフレザー 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    74.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 認定中古車 1オーナー ACC 2年保証付 ETC

    本体価格
    299.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期 デジタルPKG ACC 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    337.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD ビジビリティpkg/MINIエキサイトメントpkg

    本体価格
    270.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G セーフティS装着車 禁煙 純正ナビTV 純正AW

    本体価格
    108万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S ナビ TV ETC プッシュスタート

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 社外ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正SDナビワンセグバックカメラETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 安全装備LEDフルセグナビバックカメラドラ

    本体価格
    185万円

関東
312
203.8万円
関西
207
230.8万円
東海
173
214.5万円
北海道
94
196.6万円
九州
79
196.2万円
東北
57
211万円
北陸・甲信越
60
183.1万円
中国
56
240.3万円
四国
34
184.7万円
地域別台数
関東
248
109.6万円
関西
101
101万円
東海
150
102.6万円
北海道
62
109.4万円
九州
113
112.6万円
東北
66
113.7万円
北陸・甲信越
70
102.6万円
中国
60
114.9万円
四国
23
103.8万円

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ミニクロスオーバーとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  カローラフィールダー
335万円647万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1498~1998 排気量(cc) 1494~1797
102~306 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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