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ミニクロスオーバーとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1024 中古車掲載台数 147
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ドライブレコーダー 電動リアゲート

    本体価格
    105.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    56万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クロスレザースポーツシート ナビゲーション 衝突軽減S 電動リアゲート 障害物センサー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ リアPDCセンサー ドライブレコーダー 18inAW

    本体価格
    84.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D インテリジェントセーフティ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth バックカメラ LED オートライト パワーバックドア 純正17AW ミラー一体型ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    180.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 禁煙 ナ ビACC 231PS ディーラー整備

    本体価格
    199.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ナビ・フルセグTV・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG コンフォートアクセス アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth バックカメラ パークディスタンスコントロール ドライブレコーダー ETC パワーバックドア

    本体価格
    163.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ Bluetooth USB ETC Aクルーズコントロール パワーバックドア アンビエントライト LEDヘッドランプ LEDフォグランプ ユニオンジャックテールランプ 純正ブラック18アルミホイール!!

    本体価格
    186.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 限定車 TVチューナー CD・DVDブルーレイ 本革シート フロントシートヒーター 前後障害物センサー アップルカープレイ ユニオンジャックミラーキャップ ユニオンジャックテールライト モメンタムグレー

    本体価格
    245万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    67.1万円

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    175万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    179.9万円

関東
325
169.3万円
関西
176
187.1万円
東海
191
186.5万円
北海道
80
168.8万円
九州
90
144.6万円
東北
50
157万円
北陸・甲信越
40
193.2万円
中国
45
158.9万円
四国
27
198.1万円
地域別台数
関東
36
309.3万円
関西
8
331.7万円
東海
19
275.3万円
北海道
25
321.3万円
九州
17
370.9万円
東北
11
323.8万円
北陸・甲信越
12
357.6万円
中国
12
286.9万円
四国
7
351万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザー100
335万円647万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1498~1998 排気量(cc) 4163~4663
102~306 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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